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2023暑期預訂趨勢洞察報告 度假型酒店預定均超70%

華住旗下酒店未來兩周的預定率環比平均增長了50%,度假型酒店以及旅游景點附近門店的表現則更為喜人。以集團旗下高檔度假型酒店品牌花間堂為例,位于紹興、同里的門店預定均超70%,南湖等古鎮附近的門店更是高達90%。

中國旅游研究院數據表示,今年端午假期旅游人次有望突破2019年同期水平,達到1億人次,較去年同期增加30%,并將產生370億元的旅游消費,同比增加43%。

2023酒店行業供需格局優化

隨著游客對避暑納涼、節日出游、畢業旅行等方面需求的增長,云南、新疆等避暑勝地和北京、杭州、廣州、成都、青島等傳統熱門旅游城市熱度漸顯,游客循環和交互流動較為明顯,或將形成黃金旅游圈,且銀發族和畢業生預計將成為端午出游的主要客群。本次假期出游將以長線游為主基調,出游人次占比高達57%,緊隨其后的是周邊游、近程游和出鏡游,此外,挖掘冷門城市的小眾旅游也成為了很多人的度假選擇。

數據顯示,截至6月19日,華住旗下酒店未來兩周的預定率環比平均增長了50%,度假型酒店以及旅游景點附近門店的表現則更為喜人。以集團旗下高檔度假型酒店品牌花間堂為例,位于紹興、同里的門店預定均超70%,南湖等古鎮附近的門店更是高達90%。以漫心為例,根據今年端午假期的數據,酒店全國預訂率已超過去年同期60%,其中,北京地區當前預訂已超同期100%,而長沙等其他中心城市預訂則超越同期300%,成都更是超過500%,旅游市場一片火熱,預定形勢整體良好。

攜程發布的《2023暑期預訂趨勢洞察報告》顯示,距離暑期正式開啟還有半個月左右,用戶旅游行程計劃、旅游產品預訂已經被提上日程。從目前預訂趨勢看,2023年暑期市場熱度有望全面超過2019年同期。隨著暑期旅游市場的熱度升高,各地也發放文旅福利迎接即將到來的旺季。

據攜程報告顯示,暑期市場跨省游、長線游已經率先起量。截至6月14日,跨省游訂單超過七成。Top10熱門目的地分別為:北京、上海、西安、成都、廣州、烏魯木齊、重慶、青島、杭州、南京。

據縱橫航旅數據顯示,截至6月15日,暑運期間(7月1日-8月31日)的國內機票預訂量超過682萬,同比增長近2.7倍;出入境機票預訂量約224萬。

根據中研普華研究院《2023-2028年酒店行業發展趨勢及發展策略研究》顯示:

而隨著暑期長線游訂單量的熱度高漲,機票和酒店的價格也隨之水漲船高。攜程數據顯示,從價格上來看,截至6月14日,國內單程機票含稅均價為1227元,同比漲幅37.4%,較“五一”期間增長15.7%。具體來看,截至6月14日,暑期到達烏魯木齊機票均價為2022元,較2019年同期增長35%,預訂量已經超過2019年同期50%;到達西寧機票均價為1466元,較2019年同期增長30%,預訂量超過2019年同期50%;到達敦煌機票均價為1581元,較2019年同期增長40%,預訂量超過2019年同期138%。暑期到達西雙版納機票均價為1134元,較2019年同期增長51%,預訂量超過2019年同期134%。

7月1日,暑運正式啟動,根據鐵路部門預測,今年暑期長三角鐵路預計發送旅客1.5億人次以上,較2019年同期多發送旅客逾1000萬人次,增幅在7%以上,將創歷史新高。

當日起,長三角鐵路將實行新列車運行圖,增開長三角前往北京、河南、江西、山東、甘肅等9對直通方向旅客列車,并在長三角區域內主要城市間加開多趟管內旅客列車。

鐵路部門介紹,今年鐵路暑期旅客運輸期限自7月1日起至8月31日止,共計62天。期間,長三角鐵路客流預計呈現六方面特點:一是客流整體呈現“兩頭高、中間低”的“微笑”曲線;二是客流以旅游流、探親流、學生流為主;三是客流保持向長三角區域內集中、向動車組列車集中的趨勢不變,中長途客流占比有所增加;四是周客流特征明顯,周末客流較周中客流增長明顯;五是傳統旅游城市客流高度集中,教育資源豐富的城市和務工集散地城市客流階段性集中;六是隨著路網優化、運力增長等利好因素影響,江蘇、安徽兩省新線新站客流增勢明顯。

民航方面,各大航司也備足運力迎接暑運。其中東航今年暑運計劃投入飛機達780余架,旺季高峰期間計劃每日班次量達到2990余班,計劃投入的客運座公里已恢復到2019年暑運水平的102%,其中,上海始發日均航班量將達到916班次。

國內航線方面,針對今年暑運期間的旅游市場特點和旅客出行偏好,東航計劃在西安、新疆、內蒙等地區加大運力投放,新開浦東—滿洲里、浦東—博樂、浦東—阿勒泰、大興—敦煌、杭州—西寧、廣州—麗江、鄂爾多斯—沈陽等航線。國際航線方面,東航在6月中下旬已迎來一波較為密集的航線恢復,涉及歐洲、大洋洲、日本、韓國、東南亞等航線的多個目的地,預計進入7月后,東上航每周執行國際地區航線超過100條,起降架次超過1400班。

由于部分航班銜接問題,部分旅客無法當天中轉,東航近日在APP上線隔夜中轉服務產品,為全渠道購買東上航實際承運且經上海、北京、西安、昆明四地中轉并符合產品適用條件的旅客,提供一晚免費中轉酒店服務。

民營航司方面,春秋航空今年暑運期間將計劃執行航班超過3萬個,預計承運旅客約500萬人次,兩項數據均同比2019年增長超過兩成。同時,春秋航空還將新增蘭州至富蘊(可可托海)、恢復上海至札幌以及恢復、加密一批國內、國際等航線。

此外,吉祥航空今年暑期計劃執行航班超2.6萬架次、預計運輸旅客近400萬人次。吉祥航空推出一批全新航線,國內方面包括上?!鼗?、上?!@瓲?、南京—海拉爾、杭州—西寧、惠州—長沙—海拉爾、無錫—青島—海拉爾等一批熱門旅游航線;國際方面有7月1日起新增的北京大興至日本大阪、名古屋、韓國濟州島直飛航班,以及8月8日起復航的每日1班上海浦東至名古屋航班。

《2023-2028年酒店行業發展趨勢及發展策略研究》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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