管道運(yùn)輸行業(yè)調(diào)研 全球油氣管道建設(shè)仍以天然氣管道為主

• 黃文玉 2023年12月5日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 1348 88
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管道運(yùn)輸不僅運(yùn)輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費(fèi)用低，并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。除廣泛用于石油、天然氣的長(zhǎng)距離運(yùn)輸外，還可運(yùn)輸?shù)V石、煤炭、建材、化學(xué)品和糧食等。

管道運(yùn)輸是用管道作為運(yùn)輸工具的一種長(zhǎng)距離輸送液體和氣體物資的運(yùn)輸方式，是一種專(zhuān)門(mén)由生產(chǎn)地向市場(chǎng)輸送石油、煤和化學(xué)產(chǎn)品的運(yùn)輸方式，是統(tǒng)一運(yùn)輸網(wǎng)中干線運(yùn)輸?shù)奶厥饨M成部分。有時(shí)候，氣動(dòng)管也可以做到類(lèi)似工作，以壓縮氣體輸送固體艙，而內(nèi)里裝著貨物，管道運(yùn)輸石油產(chǎn)品比水運(yùn)費(fèi)用高，但仍然比鐵路運(yùn)輸便宜，大部分管道都是被其所有者用來(lái)運(yùn)輸自有產(chǎn)品。

管道運(yùn)輸不僅運(yùn)輸量大、連續(xù)、迅速、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少、占地少、費(fèi)用低，并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。除廣泛用于石油、天然氣的長(zhǎng)距離運(yùn)輸外，還可運(yùn)輸?shù)V石、煤炭、建材、化學(xué)品和糧食等。管道運(yùn)輸可省去水運(yùn)或陸運(yùn)的中轉(zhuǎn)壞節(jié)，縮短運(yùn)輸周期，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率。當(dāng)前管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)是：管道的口徑不斷增大，運(yùn)輸能力大幅度提高;管道的運(yùn)距迅速增加;運(yùn)輸物資由石油、天然氣、化工產(chǎn)品等流體逐漸擴(kuò)展到煤炭、礦石等非流體。中國(guó)已建成大慶至秦皇島、勝利油田至南京等多條原油管道運(yùn)輸線。

管道運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

為了進(jìn)行連續(xù)輸送，還需要在各中間站建立儲(chǔ)存庫(kù)和加壓站，以促進(jìn)管道運(yùn)輸?shù)臅惩āｋS著近幾年人工智能、機(jī)械智能的出現(xiàn)，管道運(yùn)輸業(yè)人工需求量下降。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)管道運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員數(shù)為26514人，同比下降21.7%。2019年江蘇管道運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員為全國(guó)第一，管道運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員為7545人，占全國(guó)的管道運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員的28.5%;其次是北京，管道運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員為4522人，占全國(guó)管道運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員的17.1%;再次是新疆，管道運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員為3765人，占全國(guó)管道運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員的14.2%。

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及社會(huì)進(jìn)程不斷推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)體制趨于不斷完善階段，各行各業(yè)發(fā)展十分迅速，管道運(yùn)輸作為中國(guó)運(yùn)輸體系的重要分支，是能源運(yùn)輸?shù)闹饕问剑瑸橹袊?guó)能源產(chǎn)業(yè)提供了強(qiáng)大的運(yùn)輸支持。2019年中國(guó)管道貨運(yùn)量為91261萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.6%。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工業(yè)企業(yè)發(fā)展十分迅速，對(duì)于資源的利用需求也不斷加大，一些石油和天然氣等能源產(chǎn)業(yè)紛紛崛起，管道運(yùn)輸企業(yè)憑借其自身獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)成為新時(shí)期最主要的運(yùn)輸方式。2019年中國(guó)管道貨物周轉(zhuǎn)量5349.75億噸公里，同比增長(zhǎng)0.9%;中國(guó)管道運(yùn)輸平均遠(yuǎn)距為586公里，同比下降0.7%。

由于天然氣是重要的清潔能源，因此近年來(lái)國(guó)家積極推進(jìn)天然氣的使用，天然氣油氣管道建設(shè)備受關(guān)注。目前，在建成的油氣管道中，天然氣管道里程數(shù)占比最高，約為58%。原油管道和成品油管道里程數(shù)均占據(jù)總油氣管道歷程數(shù)的21%。為了進(jìn)行連續(xù)輸送，還需要在各中間站建立儲(chǔ)存庫(kù)和加壓站，以促進(jìn)管道運(yùn)輸?shù)臅惩?。隨著近幾年人工智能、機(jī)械智能的出現(xiàn)，管道運(yùn)輸業(yè)人工需求量下降。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)管道運(yùn)輸業(yè)就業(yè)人員數(shù)為26514人，同比下降21.7%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)管道運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

在油氣運(yùn)輸上，管道運(yùn)輸有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，首先在于它的平穩(wěn)、不間斷輸送，對(duì)于現(xiàn)代化大生產(chǎn)來(lái)說(shuō)，油田不停地生產(chǎn)，管道可以做到不停地運(yùn)輸，煉油化工工業(yè)可以不停地生產(chǎn)成品，滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)需要;二是實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)輸，對(duì)于油氣來(lái)說(shuō)，汽車(chē)、火車(chē)運(yùn)輸均有很大的危險(xiǎn)，國(guó)外稱之為“活動(dòng)炸彈”，而管道在地下密閉輸送，具有極高的安全性;三是保質(zhì)，管道在密閉狀態(tài)下運(yùn)輸，油品不揮發(fā)，質(zhì)量不受影響;四是經(jīng)濟(jì)，管道運(yùn)輸損耗少、運(yùn)費(fèi)低、占地少、污染低。

隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的發(fā)展，工業(yè)企業(yè)與居民對(duì)原油、天然氣消費(fèi)需求不斷增長(zhǎng)。2019年，我國(guó)原油表觀消費(fèi)量達(dá)到69592萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7.33%;天然氣表觀消費(fèi)量為3067億立方米，同比增長(zhǎng)9.42%。油氣消費(fèi)量的上升，使得對(duì)于運(yùn)輸工具需求越來(lái)越大，需求的增大促進(jìn)管道運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。

成品油作為易燃易爆的高危險(xiǎn)性流體，最好運(yùn)輸方式應(yīng)該是管道輸送。與其他運(yùn)輸方式相比，管道運(yùn)輸成品油有運(yùn)輸量大，勞動(dòng)生產(chǎn)率高;建設(shè)周期短，投資少，占地少;運(yùn)輸損耗少，無(wú)“三廢”排放，有利于環(huán)境生態(tài)保護(hù);可全天候連續(xù)運(yùn)輸，安全性高，事故少;以及運(yùn)輸自動(dòng)化，成本和能耗低等明顯優(yōu)勢(shì)。

截至2021年底，全球在役管道總里程約202萬(wàn)公里，其中天然氣管道占67%，原油管道占20%，成品油管道占13%。2022年中國(guó)新建成油氣管道里程約4668千米，油氣管道總里程累計(jì)達(dá)到15.5萬(wàn)千米。國(guó)內(nèi)油氣消費(fèi)短暫波動(dòng)，油氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

中國(guó)油氣管網(wǎng)在建設(shè)速度、智能化發(fā)展等方面明顯加快。2023年，天然氣需求將重現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)發(fā)力;智能化建設(shè)將是油氣管道發(fā)展的重要趨勢(shì);托運(yùn)商管理等天然氣運(yùn)營(yíng)相關(guān)規(guī)則將日趨完善;城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿赖壤匣赂脑鞂⒊蔀椤笆奈濉逼陂g重點(diǎn)工作之一。

國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于核定跨省天然氣管道運(yùn)輸價(jià)格的通知，核定西北價(jià)區(qū)運(yùn)價(jià)率為0.1262元/千立方米·公里(含9%增值稅)，東北價(jià)區(qū)運(yùn)價(jià)率為0.1828元/千立方米·公里，中東部?jī)r(jià)區(qū)運(yùn)價(jià)率為0.2783元/千立方米·公里，西南價(jià)區(qū)運(yùn)價(jià)率為0.3411元/千立方米·公里。國(guó)家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)各價(jià)區(qū)運(yùn)價(jià)率，以及天然氣入口與出口的運(yùn)輸距離，計(jì)算確定管道運(yùn)輸具體價(jià)格表，并通過(guò)公司門(mén)戶網(wǎng)站或指定平臺(tái)向社會(huì)公開(kāi)。上述價(jià)格自2024年1月1日起執(zhí)行。

管道運(yùn)輸行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

雖受新冠疫情、全球油氣貿(mào)易波動(dòng)、地緣政治等因素影響，全球油氣管道建設(shè)仍持續(xù)推進(jìn)，進(jìn)程趨于平穩(wěn)。截至2021年底，全球在役管道總里程約202萬(wàn)公里，較2020年增長(zhǎng)10.1萬(wàn)公里;截至2022年初，全球計(jì)劃或在建的油氣管道約16.6萬(wàn)公里，同比下降8.8%。未來(lái)，全球油氣管道建設(shè)仍以天然氣管道為主。

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  2023-2028年中國(guó)管道運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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