管道運輸行業市場機遇分析 管道運輸行業機遇調研2023

• 方蔓桃 2023年11月15日 來源：百度 1132 73
• 繁體

如果你想了解管道運輸行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2022-2027年中國管道運輸行業投資潛力及發展前景分析報告》。重點分析了我國管道運輸行業將

管道運輸 (Pipeline transport) 是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的運輸方式，是一種專門由生產地向市場輸送石油、煤和化學產品的運輸方式，是統一運輸網中干線運輸的特殊組成部分。

管道運輸是指利用管道系統將液體或氣體等物質從一個地點輸送到另一個地點的一種運輸方式。根據物質的性質，管道運輸可以分為油氣管道運輸、水力管道運輸、工業管道運輸等。據尚普咨詢集團數據顯示，2022年我國管道運輸總里程達到18.5萬公里，其中油氣管道約12.5萬公里，水力管道約4.5萬公里，工業管道約1.5萬公里。2022年我國通過管道運輸的原油、成品油、天然氣、液化氣等能源物質總量達到13.9億噸，占我國能源消費總量的近三分之一。

如果你想了解管道運輸行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2022-2027年中國管道運輸行業投資潛力及發展前景分析報告》。重點分析了我國管道運輸行業將面臨的機遇與挑戰，對管道運輸行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

有時候，氣動管(pneumatictube)也可以做到類似工作，以壓縮氣體輸送固體艙，而內里裝著貨物。管道運輸石油產品比水運費用高，但仍然比鐵路運輸便宜。大部分管道都是被其所有者用來運輸自有產品。

石油管道一般分為兩大類：一類是企業內部管道，如油田的油氣集輸管道，煉廠、油庫的內部管道等。另一類是長距離輸送原油、天然氣以及石油產品的管道。這類管道是由一個獨立的企業來管理，有自己完整的組織管理機構，單獨進行核算。如中國石油天然氣管道局、中石化儲運公司等均為管理長輸管道的獨立企業。

油氣管道運輸不僅運輸量大、連續、迅速、經濟、安全、可靠、平穩以及投資少、占地少、費用低，并可實現自動控制。油氣管道運輸可省去水運或陸運的中轉壞節，縮短運輸周期，降低運輸成本，提高運輸效率。當前油氣管道運輸的發展趨勢是：油氣管道的口徑不斷增大，運輸能力大幅度提高;油氣管道的運距迅速增加。

我國管道運輸行業產業鏈上游主要是開采、勘探等產業，中游是輸送業，下游分銷提供天然氣、成品油等給用戶。

一是國家“十四五”規劃和“雙碳”目標為管道運輸業提供了政策支持和市場需求。《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》明確提出，要加快構建以油氣儲備基地為核心的能源安全保障體系，加快建設西氣東輸四線、中俄東線天然氣等重大能源項目，推進油氣儲配一體化建設。《中華人民共和國應對氣候變化國家自主貢獻(更新版)》明確提出，要努力爭取2030年前二氧化碳排放達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。這些目標為我國管道運輸業提供了政策支持和市場需求，預計2023年我國將繼續加大對油氣管道網絡建設的投入，同時推進水力、工業等其他類型的管道運輸項目建設，以滿足能源轉型和低碳發展的需要。

首先，隨著國家對能源結構調整的重視和深入，管道運輸行業將獲得有力政策支持，其發展將進一步加快。其次，隨著管道運輸行業的投資熱度不斷增加，技術和裝備也將不斷改進，從而提高管道運輸行業的效率和安全性。最后，隨著能源結構的完善，管道運輸行業將成為中國能源供應的主要支柱，其未來發展前景將更加廣闊。

隨著我國能源結構向低碳轉型的不斷推進，天然氣在我國一次能源消費結構中將占據愈發重要的地位。天然氣管道的保障能力是天然氣行業發展的基石，因此我國一直在大力建設天然氣管道，我國天然氣管道長度逐年上升，截至2022年底，我國長輸油氣管網總里程約18萬公里。其中原油管道2.8萬公里，成品油管道3.2萬公里，天然氣管道12萬公里。按照“雙碳”目標下的需求預測，預計到2035年我國還將新增天然氣管道建設總里程約6.5萬公里，其中新增干線管道2.95萬公里，省級管道3.53萬公里。新建原油管道約2000公里，成品油管道約4000公里。

近年來，智慧管道技術在石油天然氣運輸中開始逐步運用，主要是石油天然氣管道技術要求標準高、運輸距離遠、運輸產品相對單一、運量大，從而帶動投資成本、維護成本較高，一旦管道出現問題，維修難、對運營負面影響大，且可能造成較大規模的環境污染、甚至發生爆炸事件，因此石油天然氣管道建設中監控系統、遠程控制系統、管道全生命管理系統等智慧管道相關的技術投入規模較大，且市場消費能力較強，因此需求規模較大，市場的繁榮，對新技術的需求不斷擴大。

由于天然氣是重要的清潔能源，因此近年來國家積極推進天然氣的使用，天然氣油氣管道建設備受關注。目前，在建成的油氣管道中，天然氣管道里程數占比最高，約為58%。原油管道和成品油管道里程數均占據總油氣管道歷程數的21%。

到2025年，中國管道運輸行業的總產值可達到12.3萬億元，同比增長45%，其中，石油管道運輸行業的總產值將達到9.3萬億元，同比增長46.2%;天然氣管道運輸行業的總產值將達到2.7萬億元，同比增長44.2%;化工管道運輸行業的總產值將達到6,800億元，同比增長43.8%。

管道運輸行業市場機遇調研

管道運輸業的技術創新和數字化轉型為提升管道運輸效率和安全性提供了新的途徑。隨著科技的發展和應用，管道運輸業也在不斷探索技術創新和數字化轉型的路徑，以提升管道運輸的效率和安全性。例如，利用物聯網、大數據、人工智能等技術，實現管道運輸的智能監測、調度、維護、預警等功能，提高管道運輸的可靠性和靈活性;利用無人機、機器人等技術，實現管道運輸的自動化巡檢、維修、清洗等功能，降低管道運輸的人力成本和風險;利用區塊鏈、云計算等技術，實現管道運輸的信息共享、交易便捷、數據安全等功能，增強管道運輸的透明度和信任度。

綜上所述，2023年我國管道運輸業將面臨機遇和挑戰并存的復雜局面，需要在堅持穩中求進工作總基調的基礎上，加快推進高質量發展，不斷提升管道運輸效率和安全性，努力實現綠色發展和社會責任，并積極應對國內外各種不確定性因素，為保障國家能源安全和推動經濟社會發展做出更大貢獻。

未來，若你想要了解更多管道運輸行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國管道運輸行業投資潛力及發展前景分析報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國管道運輸行業投資潛力及發展前景分析報告

  管道運輸 (Pipeline transport) 是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的運輸方式，是一種專門由生產地向市場輸送石油、煤和化學產品的運輸方式，是統一運輸網中干線運輸的...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡