廣州市增城區將依托富士康科技集團科技研發實力,建設1-2個國內領先的科技小鎮。
18日上午,廣州市增城區第二屆人民代表大會第二次會議在增城區文化會議中心開幕。大會主席團常務主席、執行主席、區人大常委會主任黃賢青主持開幕大會。區長陳勇代表區政府向大會作政府工作報告。
去年新引進重點項目90個
陳勇說,過去一年,區政府按照廣州建設國家重要中心城市和樞紐型網絡城市的戰略部署,緊緊圍繞建設現代化中等規模生態之城的目標定位,堅持新發展理念,主動適應經濟發展新常態,全力以赴穩增長、調結構、促改革、惠民生、防風險、保穩定,各項事業取得新進展,實現“十三五”良好開局。預計全年實現地區生產總值1021億元,增長8%;規模以上工業總產值1530億元,增長8.5%;公共財政預算收入73億元,可比增長6.69%;固定資產投資526億元,增長33%;社會消費品零售總額337億元,增長11.3%。
去年,新引進重點項目90個,投資總額962億元,預計年產值1610億元;在談項目85個,投資總額472億元,預計年產值994億元。改革開放以來廣州單筆投資額最大的先進制造業項目——富士康第10.5代顯示器全生態產業園區項目成功落戶;增城開發區共引進中汽研華南總部等重大項目13個;全國僑夢苑建設工作交流會在增城召開,新入駐僑夢苑項目6個。
他說,去年廣州東部交通樞紐中心凱達爾國際廣場實現正負零封頂,累計完成投資21.6億元;廣州地鐵13號線和21號線、穗莞深城際軌道、新白廣城際軌道項目加快建設;東北客貨運外繞線和北三環高速二期、花莞高速征地拆遷順利推進;新派高速納入省高速公路網規劃;增城主城區至廣州中心城區的東部快線、北部地區直達廣州中心城區的快速軌道交通抓緊啟動,增城加快融入廣州樞紐型網絡城市發展格局。
陳勇指出,今年增城區經濟社會發展主要預期目標是:生產總值增長8.5%,在實際工作中爭取更好的結果;規模以上工業產值增長9%;公共財政預算收入可比增長8.5%;固定資產投資增長30%;社會消費品零售額增長10%;商品出口總值增長2%;城鄉居民人均可支配收入增長與經濟增長基本同步。
引資引技引智依舊是增城經濟工作的主線,質量和效益是招商選資兩大關鍵點。《政府工作報告》提出,整合盤活園區及周邊低效工業用地和樓宇資源,推進村莊整體搬遷、統籌開發利用農村集體留用地、謀劃連片土地儲備,為重大項目落戶提供用地支撐。
其中,全力服務富士康第10.5代顯示器全生態產業園區項目建設,按照時間節點,抓好征地拆遷和用地保障;加快推進項目立項、環評審批,確保項目3月1日開工建設。依托富士康等龍頭項目推進上下游產業鏈招商,打造千億級產業集群。加快廣州國際汽車零部件產業基地增城園區建設,推動中汽研華南總部等13個已落戶項目開工建設,促進珠江鋼琴二期等12個在建項目建成投產,增強開發區在全區經濟發展中的龍頭帶動作用。
建設國內領先的科技小鎮
今年增城繼續加大創新驅動發展力度。陳勇說,今年全力抓好珠江國際智能科技產業園、低碳總部園、工信部電子五所總部新區、僑夢苑等創新平臺建設,在現有138家高新技術企業的基礎上,新增高新技術企業50家,新增科技小巨人企業30家。推動金融科技深層次融合,充分利用南粵基金、珠江基金的金融服務功能,積極引導社會資本向科技型企業集聚,增強企業創新發展動力。
同時,依托富士康科技集團科技研發實力,建設1-2個國內領先的科技小鎮。發揮科技小鎮建設對創新資源的聚集和引領作用,全面落實廣州人才綠卡等政策,推進人才“一站式”服務區建設,完善高層次及緊缺型人才的使用培養管理機制,加快集聚一批科技領軍人才、企業家人才和高水平創新創業團隊。
做好第二機場選址工作
作為廣州樞紐型網絡城市的骨干節點,把握國家、省、市共建廣州綜合交通樞紐示范城市的契機,主動謀劃、強化增城在鐵路、城際軌道和航空等領域的城市功能新優勢是未來一年的重要工作。
今年,增城要推進軌道交通項目和凱達爾樞紐國際廣場建設,確保穗莞深城際軌道按時交付使用、地鐵13號線年底建成通車;開展新塘火車站綜合體規劃研究,形成綜合換乘樞紐;推進廣州東部交通樞紐中心周邊土地收儲,謀劃發展軌道交通經濟。
科學謀劃石灘增城火車站交通樞紐建設。開展樞紐交通銜接及集疏運系統規劃設計研究,編制站場及遠期線路引入方案,規劃預留松山湖至增城聯絡線、贛深客專增城支線和城際軌道接入的空間。啟動車站及周邊土地整合、道路建設和高壓架空線的遷改工作。
值得一提的是,增城在《2017政府工作報告》中提出,積極主動配合做好廣州白云國際機場第二機場選址工作。主動對接省機場集團、民航總局設計院,積極反映增城北部的發展訴求,用專業的態度和專業的精神全面統籌做好規劃選址的各項前期工作。此前,增城區相關負責人在出席廣州市人代會接受媒體采訪時透露,廣州目前正在進行第二機場選址規劃,增城北部是其中一個備選點,橫跨小樓鎮和派潭鎮兩鎮。
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