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富士康與摩拜單車“在一起” 這是想成下一個滴滴?

2017年2月9日     來源:TechNews科技新報      編輯:zhoujiale      繁體
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日前,共享單車平臺摩拜單車宣布獲得電子代工巨頭富士康的戰略投資,雙方將在單車車輛設計生產、全球供應鏈整合等領域進行全方位合作。

  日前,共享單車平臺摩拜單車宣布獲得電子代工巨頭富士康的戰略投資,雙方將在單車車輛設計生產、全球供應鏈整合等領域進行全方位合作。

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  富士康將通過遍布海外的數十座工廠,為摩拜單車開辟新的生產線,預計年產能將達560萬臺級別。
  
  外界好奇,摩拜與富士康,看似業務沒有交集,二者怎么會走在一起?創新工廠創始人李開復在微博透露玄機,原來是他的介紹,使得摩拜單車和富士康“在一起”,并帶來了雙贏的結局。
  
  業界透露,牽手富士康后,摩拜單車的年產能將在現有基礎上增加至1000萬臺,生產成本則會進一步降低,有助于摩拜在國內迅速擴張。同時,富士康的生產制造經驗與國際化資源,將助力摩拜進一步優化單車設計與騎行體驗,并更好發力海外市場。
  
  而對富士康而言,投資摩拜進軍市場大熱的共享單車,是一次絕佳的轉型機會。另外,生產摩拜單車,還將是富士康積極探索“智能制造+互聯網”的試驗田——據悉,富士康將通過工業互聯網智能制造技術生產摩拜單車,以降低成本、提高效率。
  
  研究機構的數據顯示,去年11月至12月,摩拜單車的獨立設備滲透率已達88%,有絕對的市場份額優勢。如今,牽手富士康,摩拜單車產能擴增一倍,發力國內與海外市場的優勢進一步凸顯,這對ofo等共享單車平臺而言,絕對不是一個好消息。
  
  有好事的網友甚至猜測,開了外掛的摩拜單車,下一步,是要收購ofo嗎?然后成為下一個滴滴?

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