碰撞發(fā)生前，司機(jī)“夢(mèng)游”駕駛著大客車(chē)長(zhǎng)達(dá)20余秒!

　　2017年2月23日清晨，一輛核載85人，實(shí)載84人的大型雙層客車(chē)，5點(diǎn)多從溫州的洞頭島出發(fā)開(kāi)往舟山普陀。

　　三個(gè)多小時(shí)后，當(dāng)車(chē)子開(kāi)入高速寧海境內(nèi)，車(chē)子還在高速上飛馳，可司機(jī)已經(jīng)進(jìn)入混混沌沌“夢(mèng)游”狀態(tài)。

　　結(jié)果車(chē)子開(kāi)過(guò)寧海南收費(fèi)站5公里后，大客車(chē)車(chē)頭右側(cè)與一輛低速行駛的重型普通半掛車(chē)的尾部左側(cè)發(fā)生碰撞后，隨后又與中央護(hù)欄發(fā)生碰撞，硬是把中央護(hù)欄撞壞了近40米，才停了下來(lái)，事故造成車(chē)上一名女性乘客死亡，另有幾名乘客受傷。

　　從現(xiàn)場(chǎng)勘查及監(jiān)控視頻顯示，事故發(fā)生時(shí)，王某駕駛的大客車(chē)在慢速車(chē)道內(nèi)不斷靠近前方“蝸”速行駛的半掛車(chē)，未采取任何制動(dòng)措施。

　　直到距離前車(chē)幾米的位置，猛然驚醒的王某才向左猛打了一把方向，但車(chē)頭的右側(cè)還是與半掛車(chē)的尾部左側(cè)發(fā)生碰撞。

　　根據(jù)交警事后調(diào)取的監(jiān)控視頻顯示，王某在事故發(fā)生前十分鐘，已經(jīng)開(kāi)始時(shí)不時(shí)閉起眼睛，盡管車(chē)內(nèi)監(jiān)控設(shè)備頻繁發(fā)出“你已超速，你已超速!”的語(yǔ)音警報(bào)，可還是于事無(wú)補(bǔ)。

　　據(jù)王某供述，前一晚公司給了200元，讓他去接客人的站點(diǎn)附近找個(gè)旅店休息，王某為了省錢(qián)，就在車(chē)上睡了一晚。凌晨4點(diǎn)多，王某起床開(kāi)車(chē)接客人，裝行李。5點(diǎn)多，等所有乘客落座，王某隨即開(kāi)車(chē)出發(fā)。到事故發(fā)生前，僅在臺(tái)州服務(wù)區(qū)停了十分鐘左右。

　　目前，大客車(chē)駕駛員王某因涉嫌交通肇事罪，被公安部門(mén)采取刑事拘留強(qiáng)制措施。

　　而在這次事故中，還暴露了一個(gè)重要的問(wèn)題，就是大客車(chē)80余名乘客，在駕駛員未履行督促乘客系好安全帶的前提下，自覺(jué)系安全帶的乘客也為數(shù)不多。