南都訊昨日廣州入夏第一場暴雨來得急來得猛，把市民澆了個措手不及。人還能躲能跑，不少車可就“泡湯”了，其中不乏豪車。而對于番禺區大羅塘村的珠寶老板來說，豪車被泡已經不算什么了，昨日大水沖進珠寶城，他們的珠寶都不知道損失多少。

幾百臺豪車遭水浸

昨日，在距離地鐵3號線市橋站3公里的大羅塘村，番禺第二屆珠寶文化節正進行到第三天，不少珠寶老板的車都停在這里。昨日上午一場突如其來的暴雨，讓大羅塘銀平路兩側的低洼地區頓成水塘，番寶聯珠寶城、金俊匯珠寶城都被大水沖入，商場外的停車場更成了一片澤國，寶馬、凱迪拉克、奔馳等豪車被悉數泡在水中，動彈不得。

昨日下午4時，南都記者趕到現場時水已經退去，番寶聯珠寶城外，穿著高雅端莊的店員正光著腳打掃珠寶店，清掃出一大批精美的絨布珠寶包裝盒、廣告宣傳單等。

番禺大羅塘地區集聚了300多家珠寶首飾生產加工企業和逾2000家銷售經營珠寶首飾工商業戶，其設計生產的珠寶號稱占全球市場份額約三成，在港澳珠寶市場的占有率已超過7 0 %。素有“世界珠寶，番禺制造”的美譽，這片前店后廠式的珠寶產業區也是當地水浸的重災區。

雙十一彩寶銷量冠軍的著名珠寶電商品牌米萊珠寶剛好在大羅塘，該公司負責人劉文輝停在番寶聯珠寶城外的一臺紅色寶馬Z4被淹及車頂。他坐在車頂的圖片被放上朋友圈，引起眾多網友轉發。

“我這臺不算什么豪車，才六七十萬，還有大把豪車被淹了。”劉文輝說，由于大羅塘正在舉辦第二屆珠寶文化節，不少珠寶老板都把車開過來了。據多名珠寶老板表示，當時被泡的車有凱迪拉克、奔馳、寶馬等等，粗略估計有好幾百臺。

整盤的寶石漂浮起來

讓珠寶老板們更心疼和著急的，還不是豪車被泡，而是大水沖進珠寶店造成的珠寶損失。據了解，大羅塘除了批發珠寶成品以外，還批發大量珠寶原料和生產設備，一些細小到幾分的碎鉆、彩色寶石當時就存在珠寶城的飾柜和保險柜內。在番寶聯珠寶城內批發寶玉石原料的黃先生說，當時整盤的寶石在柜內漂浮起來，到底有沒有沖走、沖走了多少寶石，仍在清點中。

“沒想到大水來得這么快，剛好周日我在家里，趕回來就成了這樣。”珠寶老板黃先生一臉的無奈，清理積水和被泡壞的包裝物料后，他立即給客戶打電話告知近期無法發貨。據悉，由于珠寶的包裝和展示的物料都比較貴，據估計一家珠寶城的損失就達到好幾十萬元。

在金俊匯珠寶交易中心，一臺臺私家排隊被拖車拖走。負責拖車的梁師傅表示，他們公司5臺拖車已經全部出動，下午在大羅塘就拖走了20多臺壞車。金俊匯珠寶老板方先生無奈地說，自己的寶馬也遭水泡了，但更讓他無奈的，是才進行到第三天的珠寶節商場就發生了水浸，損失無法估量。

追問

這次暴雨為何沒有預報?

省氣象臺：本次特大暴雨歷史罕見，前期強降水信號征兆不明顯

前天氣象部門預報昨天是雷陣雨，預報雨量遠遠比昨天出現的雨量要小。為什么沒有做提前預報?

廣東省氣象臺首席預報員林良勛介紹，本次特大暴雨歷史罕見，前期強降水信號征兆不明顯。

初步分析，本次特大暴雨主要是因為來自海上偏東和偏南暖濕氣流突然北上，在廣州北部交匯，生成加強并向周邊發展，緩慢向東南偏東方向移動，嚴重影響花都、增城、黃埔、廣州市區、番禺、南沙、東莞、清遠清新、河源東源、佛山南海和三水，其中花都、增城、黃埔出現了歷史上特大暴雨，主要強降水時段發生在2時-7時。

林良勛介紹，昨天強降水屬于暖區暴雨，這種暴雨非常異常和突發，這種降水往往降雨強度大，其次發生得非常突然，另外不會有太大范圍降水，很容易造成局地內澇，甚至山體滑坡，泥石流災害。

平時冷暖空氣交匯產生的暴雨預報都很準，這是因為從蒙古國、內蒙古、華北、華中，從北到南都有大量的觀測點，可以實時跟進，這方面的研究會比較多，掌握這種降水的規律就會多一些，預報的成功性就會大很多。而昨天這種屬于暖區暴雨，來源于海上的系統就很難做出準確的判斷，這是因為海上的資料非常有限，對暖區突發性暴雨機理還沒有百分之百搞清楚，只能靠臨近時的監測，很難提前兩三天報出來，同時也缺乏海上觀測資料的佐證，規律性摸索有待進一步加強。

廣東省氣象局目前在龍門建設了云降水物理試驗基地，增加這方面的觀測和研究，把研究的成果來指導預報員怎么改善自己的預報能力。

白云一露天停車場變游泳場，幾十輛汽車遭浸泡

車輛被泡 該不該向停車場追責?

突如其來的大雨讓不少停車場遭了殃。花都、番禺、白云等地均有車主向南都記者反映車輛慘遭浸泡的情況。白云區的唐先生從3月份以來一直把車停在石井鎮升平廣場的露天停車場內，不想7日早上停車場變成游泳場。

唐先生稱，3月開始，他通過停車場保安每月交月保費400元，每天把自己的上海大眾車停在升平廣場的露天停車場。7日早上8點左右發現停車場的五六十輛汽車被淹。“積水將近一米左右深”，唐先生的車不僅外部受到浸泡，車內淹沒至擋位，座椅都難以幸免。記者從唐先生發來的現場圖片和視頻可以看到，停車場積水高至成年人的腿部，多輛小車在水中如漂浮一般。“停車場地面位置本來就比較低，旁邊還有一條河，降雨加上河水倒灌，就成了這個樣子。中午12點后積水退卻，但一直也沒見誰來抽水”。

唐先生告訴記者，從昨日早上至下午，并無停車場負責人過來對幾十輛車給個說法。現場的保安人員稱不知道被淹的車怎么解決，不清楚老板在不在。唐先生說，“現在這個情況，停車場該不該負責任呢?”因為自己不清楚停車場歸誰管理，當時交月保只有收據，沒有簽訂合同，也沒有停車場人員的聯系電話，最后只好先去報保險，拖車過來拖到4S店估算損失。隨后，經4S店查看，他的車基本斷定為波箱進水，具體還得拆開看里面，算下來維修費用3000-1萬元。

廣東勝倫律師事務所黃夢燕律師認為，具體還要看車輛被淹是否和停車場排水管理有關聯。正常來講，因暴雨追究停車場的責任可能比較難，除非能明確停車場有重大的過錯。唐先生和停車場之間沒有簽訂合同，即使有合同，一般類似暴雨、臺風等因素會在合同注明屬于“不可抗力”因素，不是雙方的原因，互不追責。

鏈接

7年前的車庫被淹官司

2010年5月7日，廣州同樣遭暴雨襲擊，數十個地下車庫被淹，1409臺車輛受淹或受到影響。其中天河區地下空間受淹情況最為嚴重，有24個停車場1139輛車受淹，由此引起不少車主和物業公司之間的訴訟。其中，天河區中海康城物管及開發商地下停車場因300多輛小車遭浸被36名車主告上法院。2011年法院宣判，認為因不可抗力可免除中海物管的部分責任，但鑒于其未能盡到審慎的注意義務等，判決其承擔20%的賠償責任，即賠償36名車主共計73.5萬余元。

據廣東省保監局當時公布，截至2010年5月11日，廣東保險業共接到近日暴雨災害涉及車險報案數18240件，初步估計損失金額1.7億元。

應對

廣州要求做好強降水防御工作

廣州市委、市政府高度重視“5·7”強降雨防御工作，廣州市委書記任學鋒、市長溫國輝均作出指示，要求各級各部門要以保障人民生命財產安全為首要任務，切實履行防汛責任，做好強降雨各項防御工作，尤其做好山洪地質災害和城鄉內澇防御工作。

廣州市副市長、市三防總指揮部總指揮馬文田坐鎮市三防會商室，指揮、部署江河洪水、暴雨內澇防御工作;分別與花都、增城、黃埔、白云、從化五區視頻聯線，指導各地做好防御工作措施落實。

未來天氣

●8日-9日，粵北市縣有大雨到暴雨局部大暴雨，粵西和珠江三角洲市縣有中到大雨局部暴雨，并伴有強雷電和9級左右短時大風等強對流天氣，粵東市縣有小到中雨局部大雨。

●10日-11日，全省大部仍有(雷)陣雨局部大雨。

●氣象部門表示，預計8日受新一個系統影響，廣州還會有大雨局地暴雨，除了降水以外還可能出現強雷電，不排除還會有雷雨大風的現象。廣州已經進入了強汛期，市民外出需做好防御。