2017-2022年重慶市共享單車行業市場調研分析與發展前景預測報告
移動互聯網時代共享經濟正滲透到生活的各個方面，尤其是2016年大熱的共享單車，受到資本市場的青睞。自2010年公共自行車概念興起后，共享單車今年迎來了高速發展期，在我國以永安行、OFO共享單U...
廈門市運營的共享單車總數超過25萬輛。近日，廈門市針對共享單車進行了專項整治行動，暫扣了8萬多輛共享單車(接近整個城市的三分之一)。
廈門現共享單車墳墓 ?廈門市針對共享單車進行專項整治行動
廈門現共享單車墳墓
廈門市運營的共享單車總數超過25萬輛。近日，廈門市針對共享單車進行了專項整治行動，暫扣了8萬多輛共享單車(接近整個城市的三分之一)。
因共享單車亂停亂放問題，廈門于本月初開展了第一輪共享單車清理整治工作，并計劃通過清理整治，減少一半島內共享單車存量。
島內共享單車堆積成山
廈門網友陳禮奮在網上發布了一組照片，很快引發網友討論。照片中，各色共享單車層層堆積，形成一座小山。不同于平時擺放整齊的單車，這些共享單車橫七豎八地擺放在一起，似乎已經結束了被共享的可能，因此這一壯觀的景象也被許多網友稱為“單車墳墓”。
據陳禮奮介紹，這組照片拍攝于11月19日，照片中的單車都是從廈門島上運出來的。他表示，這些單車車況良好。在他看來，原本給大家帶來方便的資源共享已經變成了資源浪費，“主要還是共享單車企業無限制投放，惡性競爭，沒考慮到后果”。
也有網友提出了不同意見，有人認為，共享單車的確非常方便，但廈門島卻出現了單車泛濫的問題，很大程度上是因為信息反饋出現延遲，單車公司沒能及時收回車輛。也有網友對共享單車扎堆投放表達了不滿，“多的地方特別多，沒有的地方又一輛都沒有”。
廈門暫停引進單車新企
北青報記者注意到，廈門當地關于共享單車的討論已經持續了一段時間。
今年5月，廈門當地媒體就曾發布消息稱，廈門全市已引進5家共享單車品牌，投放總數突破30萬輛。但與此同時，廈門島內市政道路上僅劃設了4000個停車位。不斷增加的共享單車，很快引發了投放過多的問題。
在廈門市城市管理行政執法局官方網站上，關于整治共享單車亂停放的消息屢有發布，在整治市容市貌的活動中，清理廢棄共享單車也成為常見項目。
11月初，廈門市城市管理行政執法局約談了在廈門開展業務的各家共享單車企業負責人，并要求各車企迅速拿出有效措施，管好共享單車的投放和使用，盡快改善目前共享單車無序投放、停放混亂的局面。
據當地媒體報道，廈門市城管部門已經在著手研究推行共享單車企業準入制，同時將實行投放總量測控。目前已經明確，廈門今后一段時間內不再引進新的共享單車企業、不再增加共享單車投放。
為減存量單車暫不退還
11月23日，廈門市市政園林局建設處處長劉國慶在接受記者采訪時介紹，目前廈門大約有25萬輛共享單車，“主要集中在島內，再參照人口的數量，這種密度已經過大，所以要解決停放的問題，首先要控制好投放總量”。
10月底，廈門市城市綜合管理委員會辦公室已聯合多部門開展了共享單車第一輪清理整治工作，此次整治將對未在線內停放的共享單車，一律予以收繳清理。據《海峽導報》報道，清理整治工作近一個月的時間里，已至少暫扣8萬多輛共享單車。
據了解，在共享單車管理辦法出臺前，收繳清理的車輛一律不予退還給相關企業，待后續管理辦法出臺后，再進一步研究處理意見。
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