2018-2023年重型運輸車行業(yè)深度分析及發(fā)展趨勢研究報告
重型運輸車行業(yè)研究報告主要分析了重型運輸車行業(yè)的國內外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析（市場規(guī)模、市場結構、市場特點等）、競爭分析（行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等）、...
臺媒稱，印度的孟買大都會區(qū)住著超過2500萬人，每天搭乘火車通勤的人口就有近800萬人，而一名29歲工程師蒂瓦里日前特地拍下印度民眾搭火車通勤的畫面，震撼鏡頭在網(wǎng)絡上引起轟動。
搭火車上班像打仗 ?震撼鏡頭在網(wǎng)絡上引起轟動 ?印度每年至少有3000人死于通勤意外
搭火車上班像打仗
臺媒稱，印度的孟買大都會區(qū)住著超過2500萬人，每天搭乘火車通勤的人口就有近800萬人，而一名29歲工程師蒂瓦里日前特地拍下印度民眾搭火車通勤的畫面，震撼鏡頭在網(wǎng)絡上引起轟動。
據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)1月12日報道，從畫面中可以看到，火車還沒靠站，站臺上的“通勤族”就已蓄勢待發(fā)，他們等火車減慢速度，立刻沖上去，死命抓住車廂門不放。等到火車完全停止，想下車的民眾也要再經(jīng)過一番“搏斗”，才能離開站臺，上班時間搭火車，隨時都像在打仗。
報道稱，盡管一輛火車大約只能載1700人，但尖峰時刻隨時都有近5000人等著上車。蒂瓦里表示，根據(jù)他超過5年的火車通勤經(jīng)驗，最好的應變方法就是先搭反方向的火車到終點站，從這里上車比較不會那么擁擠。或是在火車接近時，沿著站臺奔跑，抓緊時機直接跳上車。
報道稱，站臺推擠和追逐火車都是相當危險的行為，根據(jù)統(tǒng)計，印度每年至少有3000人死于通勤意外，但由于城鄉(xiāng)差距大，人口全部都集中到大都市，在基礎交通建設更普及前，恐怕一時也還找不到解決之道。
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