2018-2023年中國汽車發電機行業競爭分析及發展前景預測報告
在現代市場經濟活動中,信息已經是一種重要的經濟資源,信息資源的優先占有者勝,反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業倒閉,對于企業經營而言,因為失誤而出局,極有可能意味著從此退出歷史...
她還在采訪中談到,我們對標特斯拉,首先我們非常了解對手,很早的時候我們就研究了對手的產品,并且還是特斯拉的用戶,其二,我們作為中國企業,有自己的基因,我們更了解中國人和中國市場。
今天,2018 GMIC全球移動互聯網大會在北京舉行,本屆大會主題為AI生萬物,小鵬汽車CMOLaura接受了記者專訪。
Laura表示,這段時間一直以來我們都在進行各類的嘗試,目前在和60萬的粉絲建立了良好的互動關系,此外,在過去一段時間進行了試駕以及交付員工訂車等活動方式,這也是希望在早期建立客戶和小鵬汽車的良好反饋,以此和粉絲一起進行探索。
此外,她告訴網易智能,小鵬汽車G3會在今天中午的時間開啟預定,采用“盲訂“的方式,并且有兩張付款方式,分別是可以隨時退款的方式和不可以退款的”大訂“方式。
我們了解到,小鵬汽車目前的預訂排隊數量顯示400多人,Laura表示雖然我們的預訂通過還有待開啟,但是這樣的數量基本符合預期,因為我們在初期計劃投入2000臺G3進行預訂,如果2000臺迅速消化掉,我們也有應對預案。
關于用戶體驗方面,Laura舉例道,小鵬汽車作為智能汽車,我們有自由泊車等服務,用戶需要經過習慣的過程,用戶在使用過程之中會提交更多的數據,車輛會進行學習,以此來達到更好的效果,小鵬汽車何小鵬也在GMIC演講之中表示,“AI能力”成為互聯網汽車的新標志,他認為我們如何識別一臺汽車是不是互聯網汽車,就看它是不是不斷迭代變化的,以及AI和自動駕駛的能力,而不是簡單的從燃油車變成電動汽車。
她還在采訪中談到,我們對標特斯拉,首先我們非常了解對手,很早的時候我們就研究了對手的產品,并且還是特斯拉的用戶,其二,我們作為中國企業,有自己的基因,我們更了解中國人和中國市場。
對于如火如荼的造車新勢力以及更多大佬跨界造車,小鵬汽車如何面對競爭?她坦言,非常歡迎大家一起進入這樣的行業,對于小鵬汽車而言,她認為小鵬有著互聯網的基因,這是很多人不具備的,不過希望更多的人和資本可以進來,共同將這個行業做大,此外,我們當前的口號是“造年輕人喜歡的高智能互聯網汽車“,這也是我們團隊的優勢,我們更加的關注性價比。
她將小鵬汽車概括四個關鍵詞,科技、年輕、性價比、參與。
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