2018-2023年自動自行車行業深度分析及“十三五”發展規劃指導報告
“十三五”規劃對“十二五”規劃實施情況進行全面評估；貫徹黨的十八大和十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，突出改革創新；遠近結合，更加注重以解決長遠問題的辦法來應對...
面對縱橫交錯的地鐵線，再加上眾多全新的站點。很多市民都會覺得茫然：車票種類有哪些?如何乘車購票?乘坐地鐵時怎樣才省時又省錢?
乘坐地鐵刷深圳通卡，享受9.5折優惠。
◆【新方案優惠措施】：
●新方案實施后，對于地鐵一期線路區段票價發生變化的，實行“就低不就高”政策。
●學生使用儲值票乘坐地鐵，一律實行票價5折優惠。
●持有效證件的離休干部、盲人及持《中華人民共和國殘疾軍人證》的殘疾軍人乘坐地鐵，一律免費。
●凡年滿65周歲以上的老年人，不限戶籍、國籍，均可憑《身份證》、《港澳居民回鄉證》、《港澳同胞來往內地通行證》、《臺灣居民來往大陸通行證》、《護照》或老齡委核發的《敬老優待證》、《深圳市敬老優待卡》、《深圳市敬老優待證》、《深圳市暫住老人免費乘車證》免費乘坐地鐵。
●一名成年乘客可以免費帶一名身高1.2米以下的兒童乘車。
●使用“深圳通”乘坐地鐵享受地鐵票價9.5折優惠(學生票除外)。
●使用深圳通的乘客，在刷卡90分鐘內，在不同的公交線路間，地鐵與公交線路間相互換乘，在刷卡優惠的基礎上，給予0.4元/人次的換乘優惠。
地鐵票價典型案例：
典型案例一：
近日，有市民反映：從環中線的怡景站到靈芝站票價為8元，而從環中線的起點站前海灣站到終點站黃貝嶺站的票價竟然是7元。
為什么從環中線起點到終點的票價比途經的兩個車站的票價更便宜?到底地鐵票價是怎樣計算的呢?
答復：像上述市民提到的從怡景站到靈芝站，票價計算的最短路徑是乘坐環中線直接從怡景站到靈芝站，以這個最短距離計算得出票價為8元;不過從環中線的起點站前海灣站到終點站黃貝嶺站，票價計算的最短路線則是從前海灣站出發，乘坐羅寶線到達大劇院站，換乘蛇口線到達黃貝嶺站，乘車費用以這條最短路徑計算，得出票價為7元。
不難看出，從前海灣站到黃貝嶺站的最短距離并非直觀上以為的從環中線起點到終點的線路總長，正因為網絡化時代，市民乘坐地鐵出行才更實惠。
典型案例二：
有網友提出從大劇院到崗廈北和崗廈，同樣是三站路，為什么從大劇院乘坐一號線到崗廈是2元錢，而從大劇院乘坐蛇口線竟然是三元錢呢?如圖所示
答復： 一期的線路，按就低不就高的原則計費。大劇院乘坐一號線到崗廈是2元，是按照原來4站內2元，每坐兩個站加一元算，如果按照里程算，就要三元，發改委按照票價就低不就高就原則，所以一期的線路就低不就高。新的軌道交通線網票價平均費率應不高于現行平均費率，同時，按照“就低不就高”原則處理后，可消除一期線路漲價區段。二期的線路，按里程算。地鐵起步價為首4公里2元;里程價為4-12公里部分，每1元可乘坐4公里;12-24公里部分，每1元可乘坐6公里;超過24公里，每1元可乘坐8公里。
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