日本全球首艘鋰電潛艇“凰龍”號(hào)下水 2020年交付海上自衛(wèi)隊(duì)

• 2018年10月10日 WuYaNan來(lái)源：新浪軍事 823 50
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  行業(yè)去傳統(tǒng)因子迫在眉睫，醫(yī)療用車擁抱互聯(lián)網(wǎng)才能轉(zhuǎn)型升級(jí)并獲得提升！

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，醫(yī)療用車市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，醫(yī)療用車企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，醫(yī)療用車行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些醫(yī)療...

據(jù)日本媒體最新發(fā)布的圖片顯示，最新一艘蒼龍級(jí)常規(guī)動(dòng)力潛艇于10月4日在神戶下水，這艘蒼龍級(jí)潛艇是第11艘蒼龍級(jí)潛艇，舷號(hào)511號(hào)，被命名為“凰龍(おうりゅう)”號(hào)。該潛艇是蒼龍級(jí)潛艇中首艘使用鋰離子電池作為動(dòng)力的潛艇。

據(jù)日本媒體最新發(fā)布的圖片顯示，最新一艘蒼龍級(jí)常規(guī)動(dòng)力潛艇于10月4日在神戶下水，這艘蒼龍級(jí)潛艇是第11艘蒼龍級(jí)潛艇，舷號(hào)511號(hào)，被命名為“凰龍(おうりゅう)”號(hào)。該潛艇是蒼龍級(jí)潛艇中首艘使用鋰離子電池作為動(dòng)力的潛艇。

在樂(lè)隊(duì)的演奏聲中，慶?！盎她垺碧?hào)下水的日本酒酒瓶被打破，長(zhǎng)84米的巨大潛艇連同船塢一起沉入海水中?！盎她垺碧?hào)標(biāo)準(zhǔn)排水量為2950噸，水中速度為約20節(jié)，下水后將繼續(xù)進(jìn)行各種作業(yè)，按計(jì)劃2020年3月將交付日本海上自衛(wèi)隊(duì)。

由于蓄電容量增加，在不使用發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，“凰龍”號(hào)能在更長(zhǎng)時(shí)間里安靜潛航?！度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》10月8日?qǐng)?bào)道稱，美國(guó)特朗普政府尋求消除美日貿(mào)易逆差，敦促日本政府?dāng)U大武器進(jìn)口，日本防衛(wèi)相關(guān)企業(yè)將推進(jìn)技術(shù)革新，力爭(zhēng)繼續(xù)生存下去。

蒼龍級(jí)潛艇也被稱為“平成16年度潛艇計(jì)劃”，是日本海上自衛(wèi)隊(duì)現(xiàn)役新銳的潛艇類型。該潛艇在設(shè)計(jì)之初，以其“鋰離子電池推進(jìn)”為噱頭，作為一種獨(dú)立于大多數(shù)常規(guī)潛艇使用的斯特林無(wú)空氣推進(jìn)系統(tǒng)而獲得極大關(guān)注，但前幾艘蒼龍級(jí)仍然和世界其他AIP常規(guī)潛艇類似，采用瑞典斯特林系統(tǒng)。而這艘下水的潛艇是首艘使用鋰離子電池的蒼龍級(jí)潛艇。

“凰龍”號(hào)是日本第11艘“蒼龍”級(jí)潛艇。2005年開(kāi)始建造的“蒼龍”級(jí)是全球最大柴電潛艇。“凰龍”號(hào)的最大特征是配備杰士湯淺(GS Yuasa Corporation)制造的高性能鋰離子電池，替代鉛蓄電池。有分析認(rèn)為，一般來(lái)說(shuō)，如果是相同個(gè)數(shù)和尺寸的電池，蓄電容量將增至2倍左右。

新型潛艇可存儲(chǔ)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的電力，在實(shí)際作戰(zhàn)和戰(zhàn)斗時(shí)僅憑電池的電力驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)航行能消除引擎聲，讓敵方難以發(fā)現(xiàn)，以優(yōu)勢(shì)艇位參與戰(zhàn)斗。通過(guò)配備鋰離子電池，“凰龍”號(hào)的活動(dòng)半徑和潛航時(shí)間大幅提高。

不過(guò)，與隆重的下水儀式相反，三菱重工高管的表情都很凝重。這是因?yàn)槊绹?guó)特朗普政府為消除貿(mào)易逆差，敦促日本增加采購(gòu)美國(guó)防衛(wèi)裝備品，日本國(guó)內(nèi)企業(yè)的訂單被奪走的風(fēng)險(xiǎn)正在加強(qiáng)。在9月下旬的美日首腦會(huì)談中，日本首相安倍晉三剛剛對(duì)美國(guó)總統(tǒng)特朗普表示，“包括美國(guó)產(chǎn)品在內(nèi)，引進(jìn)高性能武器裝備非常重要”。

在艦艇領(lǐng)域，造船業(yè)基礎(chǔ)雄厚的日本擁有自主技術(shù)。對(duì)于在商船業(yè)務(wù)上被中國(guó)和韓國(guó)企業(yè)擠壓、在防衛(wèi)業(yè)務(wù)方面也面臨償軍事援助攻勢(shì)的日本大型重工企業(yè)來(lái)說(shuō)，潛艇是僅存的“堡壘”。

“凰龍”號(hào)是三菱重工建造的最后一艘“蒼龍”級(jí)潛艇。通過(guò)此次建造積累的鋰離子電池等最新技術(shù)預(yù)計(jì)被用于日本接下來(lái)的3000噸級(jí)潛艇。

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