市場快速增長，石油運輸行業發展機遇大，如何驅動行業內在發展動力？
石油運輸研究報告對石油運輸行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的石油運輸資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫...
近日，中國石油塔里木油田紅旗102H井試油獲得高產油氣流后，進入地面投產階段。該井的成功，標志著紅旗油田打破了15年沉寂重現“石油紅”。從1993年，塔里木油田在紅旗斷裂構造帶部署英買6井、紅旗1井，試油后均獲高產。
近日，中國石油塔里木油田紅旗102H井試油獲得高產油氣流后，進入地面投產階段。該井的成功，標志著紅旗油田打破了15年沉寂重現“石油紅”。從1993年，塔里木油田在紅旗斷裂構造帶部署英買6井、紅旗1井，試油后均獲高產。
紅旗斷裂構造帶處在長400多公里的塔北輪臺斷隆西部，長約70公里，寬6公里至8公里。該斷裂帶連獲高產，展現了紅旗油田良好的油氣勘探前景，開辟了塔北找油找氣的新領域，形成塔中、塔北勘探比翼齊飛的格局。
2003年，中國石油塔里木油田又部署紅旗1-1井，目的直指古近系底砂巖，但復雜的地質條件致使該井鉆探失利，導致紅旗斷裂構造帶的勘探開發陷入停滯，紅旗油田歸于沉寂，進入長達10余年的沉寂期。
2017年，面對地震資料老、動態資料少、稀井網等困難，中國石油塔里木油田科研人員從失利井中剖析原因，汲取教訓，從單井生產動態、產能分析等方面入手，加大基礎資料精細解剖力度，重新對地震資料進行處理解釋，并加強儲層精細對比和隔夾層分布規律研究，為紅旗201H井的部署提供了理論支撐。
紅旗102H井是部署在紅旗1區塊的一口帶導眼的水平開發井，旨在進一步落實紅旗1區塊油田新近系及古近系底砂巖構造和儲層特征，明確剩余油分布規律，提高儲量動用程度。
面對紅旗油藏井控程度低、地震資料精度不高、實鉆構造低于設計預期、開發難度大等難題，科研人員另辟蹊徑，精細解剖，捕獲了尚未有效動用的氣藏，并結合儲層預測和剩余油規律分布研究，重新調整水平井軌跡方位，最終助力紅旗102H井獲高產工業油氣流。
紅旗102H井的鉆探成功，驗證了科研人員對紅旗區的地質新認識，為紅旗油田后續井位部署及開發調整積累了經驗。目前，科研人員正加強基礎地質研究，進一步掌握紅旗區塊油氣資源成藏規律，加快滾動開發步伐，促使紅旗油田勘探開發再獲突破。
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