通用航空供需格局迎變局，如何對需求擴大的領域增加市場十分重要！
通用航空行業研究報告中的通用航空行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎，采用宏觀和微觀相結合的分析方式，利用科學的統計分析方法，在描述行業概貌的同時，對通用航空行業進行細化分析，重...
11月1日記者從市城管委獲悉，因為在近期檢查中出現超出劃定區域停放、未經許可擅自占用人行道及盲道等問題，OFO小黃車、摩拜單車、青桔單車、哈羅單車四家共享單車的運營企業，分別被處以1.2萬元的罰款。
11月1日記者從市城管委獲悉，因為在近期檢查中出現超出劃定區域停放、未經許可擅自占用人行道及盲道等問題，OFO小黃車、摩拜單車、青桔單車、哈羅單車四家共享單車的運營企業，分別被處以1.2萬元的罰款。據悉，這是共享單車進入成都兩年多來，首次因為停放不規范被處以罰款。
10月19日至22日，市城管執法總隊執法人員對地鐵站口、公交站臺等人員流動大、密度高的公共區域互聯網租賃自行車停放情況進行巡查檢查，在成都市地鐵1號線人民北路站B出入口、蜀漢路歐尚門口、地鐵2號線蜀漢路東站F出入口等處發現運營摩拜、小黃車、青桔和哈羅自行車的4家企業都有大量互聯網租賃自行車超出劃定區域停放、未經許可擅自占用人行道及盲道等問題，嚴重影響行人通行。執法人員現場拍照、攝像取證后要求相關企業立即整改。
10月22日至26日，市城管執法總隊相繼通知經營小黃單車的運營企業東峽大通(北京)管理咨詢有限公司、經營摩拜單車的運營企業摩拜出行服務有限公司、經營青桔單車的運營企業成都市武蓉老兵汽車代駕服務公司和經營哈羅單車的運營企業上海麥汐物流有限公司接受進一步調查。經調查核實，確認上述4家企業均因管理缺失導致大量互聯網租賃自行車超出劃定區域停放，未經許可擅自占用城市道路(人行道及盲道)，嚴重影響行人通行，導致市民反映強烈。
市城管委介紹，成都互聯網租賃自行車企業累計投放單車180萬輛，其中中心城區集中投放區(成都高新區、錦江區、青羊區、金牛區、武侯區、成華區轄區繞城高速以內及成都高新南區延伸到天府五街)單車投放量近100萬輛。經過近兩個月單車集中清理日整治活動后，中心城區集中投放區單車數量下降為75.1萬輛。
但是，經過集中整治和清理，街面仍然出現共享單車亂象的現象，超量投放單車，占用人行道及盲道，自行車身“牛皮癬”，堵塞地鐵出口通道等違規行為沒有得到明顯改善。
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