投資與產出不成正比,汽車零部件企業如何做出正確的投資規劃和戰略選擇?
產業現狀經過近30年的發展,汽車零部件行業企業呈現出產品供應健全、地域分布完善、企業規模壯大、配套水平提升、自主占比擴大、市場增長穩健的特點。目前,國內零部件企業超過10萬家,國內發展...
日前,在2018巴西圣保羅車展上,大眾正式首發了Tarok概念皮卡,新車的規劃定位會略低于Amarok皮卡,未來量產版的車型會率先在巴西市場推出。
日前,在2018巴西圣保羅車展上,大眾正式首發了Tarok概念皮卡,新車的規劃定位會略低于Amarok皮卡,未來量產版的車型會率先在巴西市場推出。概念車型配置極具亮點,此外動力系統也會有汽油和柴油發動機兩種可選。
Tarok概念皮卡基于大眾最新的MQB平臺打造,前臉的諸多設計細節在大眾現款很多SUV車型上都可以找到影子,非常硬朗時尚。保險杠以及包圍的設計非常粗獷,很好的展現了皮卡車型應當具備的野性。
新車采用的是四門設計,配有全景天窗以及車頂行李架。尺寸方面,Tarok概念皮卡貨廂的縱深長度為1206mm,而且非常亮眼的是其貨廂以及車廂是相連的設計,將第二排座椅前推,打開擋板后還可以進一步提升縱深長度,設計非常巧妙。
內飾方面Tarok概念皮卡并不算驚艷,整體設計布局也基本延續了大眾MQB平臺的家族樣式,特點是儲物空間比較豐富,實用性較為突出。
據悉,Tarok概念皮卡將會搭載1.4TSI汽油發動機以及2.0TDI柴油發動機,搭配6速手自一體變速箱,其中高配車型還有望搭載4MOTION四驅系統。
汽車行業市場需求與發展前景如何?怎樣做價值投資?
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