金融監管趨嚴,融資環境寬中帶緊,新能源汽車企業如何實現有效投資?
根據《BP世界能源統計年鑒2016年》,全球石油探明儲量可滿足50.7年的全球生產需要,天然氣可滿足52.8年,煤炭可滿足114年。根據世界衛生組織估計,到2060年全球人口將達100億~110億,如果到時3...
比亞迪即將在本月16號的廣州車展上正式預售一款全新的新能源汽車——比亞迪唐EV,在此之前該車曾經亮相過一次,新車霸氣時尚的外觀也是吸引了眾多的消費者關注。
比亞迪即將在本月16號的廣州車展上正式預售一款全新的新能源汽車——比亞迪唐EV,在此之前該車曾經亮相過一次,新車霸氣時尚的外觀也是吸引了眾多的消費者關注。
作為比亞迪王朝車型唐的又一成員,唐EV作為一款純電動汽車在外觀上還是相當的給力的。前臉的進氣格柵采用大尺寸設計,依然保留了此前的王朝車型的設計風格,看起來更加的大氣,兩側的大燈造型更加的犀利,與進氣格柵中延伸出來的一條鍍鉻飾條組成一個完美的整體,視覺效果很強,下方貫穿式的前唇也讓該車更具視覺沖擊力,運動氣息非常的濃郁。
車身側面,唐EV和唐基本上保持了一致,流暢性的雙腰線設計,使得該車看起來更加的優雅,符合東方人的審美,C、D柱采用熏黑式設計,營造出一種懸浮式車頂的既視感,逼格很高,西方搭配大尺寸的雙五幅輪毅,更加彰顯出了該車的運動感;車尾部分,貫穿式的尾燈是新車的一大亮點,內部加入了黑色進行裝飾,設計感很強,由于新車使一款純電動汽車,所以沒有排氣管,這也讓該車看起來更加的簡潔、時尚。在車身尺寸方面,其長寬高分別為4870*1950*1725mm,軸距為2820mm,與唐DM保持一致,屬于一款標準的中型SUV車型。
內飾方面,唐EV的內飾依然是保持的簡約風格,中控臺上設計簡單,沒有太多花哨的設計,唯一的亮點就是其上的中控大屏了,在屏幕之外幾乎沒有實體按鍵。彰顯出了新車滿滿的科技感,三幅式多功能方向盤的設計也非常的有特色,中間是一個藍色的“唐”字,顯示出該車的身份,值得一提的是,檔把換成了球形電子檔把,很是別致。在內飾布局上,采用“2+3+2”的7座布局。
動力方面,唐EV搭載的是EV500、EV550和EV600三種電機,其續航里程分別為500km、550km和600km,從續航上來看,甚至超過了維特拉,其水平還是相當高的,足以見得比亞迪在電池方面擁有著獨特的技術,百公里加速僅需4.3秒,優勢很是明顯了。
新能源汽車行業競爭形勢嚴峻,如何合理布局才能立于不敗?
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