經濟數字化趨勢突出，報廢汽車回收行業如何借力發力，企業如何邁出更大一步？
達到國家報廢標準或者雖然未達到國家報廢標準，但發動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件，或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車，稱為報廢汽車。隨著報廢汽車...
廣汽新能源全新純電動車型——Aion S將于明年4月正式下線，并于5月上市。該車是廣汽新能源第二代純電專屬平臺的戰略車型，同時也是廣汽新能源全新的智能工廠首款重磅新車。
廣汽新能源全新純電動車型——Aion S將于明年4月正式下線，并于5月上市。該車是廣汽新能源第二代純電專屬平臺的戰略車型，同時也是廣汽新能源全新的智能工廠首款重磅新車。此外，其NEDC工況續航里程超過500km，60km/h等速續航里程超過600km。
外觀方面，由于采用的是電動驅動，并不需要配備進氣格柵，因此該車的車頭設計大膽前衛，將前大燈和車頭裝飾條貫穿聯通，形成寬扁的視覺效果。下唇則采用跑車常用的夸張進氣霸裝飾，凸顯其強悍的加速能力。
新車或定位于緊湊級轎車，采用了全新造型設計，有些轎跑車風格，看起來很有科技感。車身采用了流線型造型設計，而且車身高度設計得非常低矮。短前后懸的布局讓車輛顯得非常緊湊，對其運動效果也具有一定的幫助。
尾部方面，該車采用當下流行的貫穿式尾燈設計，預計點亮后能夠有著不錯的辨識度。值得一提的是，A26定位緊湊型純電動車型，其軸距達到2732mm，車身線條流暢，風阻系數為0.245。
內飾方面，新車基于“鯨空間概念”打造，中控臺采用了非傳統式設計，大尺寸中控屏配合液晶儀表和穿式空調出風口設計，讓新車的科技感得到很好提升。配置方面，新車將根據車型不同提供TJA交通涌動輔助、ICA集成巡航輔助、APA自動泊車輔助等。
Aion S基于廣汽新能源第二代純電平臺(GEP平臺，Gac Electric Platform)打造，NEDC工況續航里程超過500km，60km/h等速續航里程超過600km。
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