行業集中度在不斷提升,不進則退。手機軟件情報分析把握有力發展方向!
2017年隨著供給側結構性改革、國企改革、創新創業發展的持續推進,舊泡沫將被逐步刺破,經濟將在各種不確定和沖擊中構筑新的增長動力。目前國內面臨如傳統行業產能過剩、非金融國有企業的高杠桿...
Gartner預計下一波大規模智能手機消費熱潮將在2020年到來,屆時5G和可折疊智能手機等未來技術將進入市場。
恩智浦半導體是荷蘭著名高性能混合信號半導體電子企業,2006年從飛利浦公司分拆上市,目前已成為全球最大的汽車半導體公司。截至2018年1月31日,恩智浦市值為407.4億美元,位列全球半導體企業第13位;2017年恩智浦營收為86.5億美元,位列全球半導體企業第10位。
有趣的是,前不久,高通收購恩智浦的并購案,由于中國監管機構沒有在最后期限內給出審批意見,導致最終高通放棄收購。這一并購需要9個國家審核通過,已經通過了歐盟、美國、日本、俄羅斯、韓國在內的8個國家和地區監管機構的批準,而中國才是恩智浦最大的市場,占公司整體營業收入的20%以上。除了華為之外,阿里巴巴、百度等都是恩智浦的大客戶。2017年,恩智浦成為百度Apollo開放平臺的合作伙伴,將向百度提供無人駕駛、毫米波雷達、V2X、信息安全、智能網聯等方面的半導體元器件;2018年,成立平頭哥芯片公司的阿里巴巴也宣布和恩智浦達成合作,雙方主要在智能汽車方面展開合作,恩智浦將提供人工智能操作系統及信息娛樂平臺及解決方案,并計劃到2020年前,實現百萬級的裝機量。
■比亞迪:
將汽車噴涂工藝用到華為手機
華為的另一金牌供應商比亞迪最為人所熟知的是它的汽車制造業,不過,在剛剛發布的華為Mate20保時捷版本中,比亞迪電子是其后蓋的獨家供應商;比亞迪電子還是Mate20 RS攝像頭組裝服務以及塑膠件的主力供應商、HUAWEI Mate20及Mate20 Pro的金屬中框的主力供應商。此前比亞迪表示,比亞迪將汽車中的噴涂工藝用到華為手機外殼上。
來自比亞迪的資料顯示,比亞迪和華為的合作開始于2004年,當時比亞迪鎳氫電池出貨華為,用于華為的固定電話;2006年,比亞迪開始向華為批量出貨,當時主要向華為供應攝像頭模組;2007年,比亞迪結構件導入華為,開始了雙方OEM項目的全面合作,也就是比亞迪為華為代工,比亞迪曾為華為代工156系列手機,累計出貨400多萬;2009年,華為將更多訂單交給比亞迪;2016年,第一事業部精密電子工廠榮獲華為終端“2015年質量優秀獎”。
■藍思科技:受華為等利好營收凈利雙增長
國內玻璃供應商藍思科技獲得了華為的最佳交付獎,Mate20系列的手機機身前后蓋板玻璃由藍思科技核心供應。藍思科技的宣傳文稱,Mate 20系列手機機身玻璃采用精密的復合紋理設計,并包含多項黑科技,通過玻璃表層的微米級黃光蝕刻工藝與背面微雕紋理膜片疊加,讓光與影交相輝映,形成變幻莫測的復合光學紋理。同時,玻璃微紋理不僅帶來特殊的細膩手感,還提升了玻璃強度并減少指紋沾染,讓手機時刻光潔如新。藍思科技介紹稱,早在2004年就與華為開始了商務合作,參與了華為許多產品的研發與生產。近來雙方合作進一步密切,藍思供應的玻璃前蓋、后蓋、攝像頭、TP、裝飾件等產品出現在華為多款經典機型上,如華為P7、榮耀9、Mate 10、華為平板等。藍思科技為華為另一旗艦手機P20供應的極光色后蓋也獲得了許多獎項。
除了給華為手機供應玻璃外,藍思科技此前一直是蘋果iPhone的供應商,同時還是OPPO、VIVO、小米等品牌的多款中高端機型。藍思科技發布的2018年半年報中顯示,公司實現營收凈利雙增長。營收108.93億元,比去年同期增長25.78%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.58億元,比去年同期增長47.37%。藍思稱,此次業績上漲得益于國產手機的支持。2018年上半年,華為、OPPO、VIVO、小米等各大國產品牌發布并量產了多款中高端新機型,其中有多款采用了前后蓋雙面玻璃、3D曲面玻璃的外觀設計,對藍思科技的產品提出了大量需求。
■順豐:與華為在售后方面展開合作
順豐速遞也是華為的金牌供應商之一。去年,華為發布的Mate10與順豐合作,從發貨到送達用戶手中,最快僅用2.5小時。今年的Mate20,華為官方商城依然是與順豐速遞合作。
另外,華為還在售后方面與順豐合作。2018年8月,順豐豐修武漢售后中心成立了華為專區業務。據介紹,豐修通過將售后工廠設立在順豐覆蓋全國的物流中心,集成“售后中心”與“物流中心”,可大幅節省貨品在路途中的中轉時間。無須中間環節的時間浪費,貨品一到達順豐物流中心,即可在豐修工廠8小時完成檢測、退換及維修服務,每日收發班次達到12次,實現“同城24小時,同省48小時”的售后時效。
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