行業去傳統因子迫在眉睫，LNG船擁抱互聯網才能轉型升級并獲得提升！
動力船尚在發展中，其前景非常好。其中LNG運輸船是國際公認的“三高”產品，LNG船是在零下163攝氏度(-163℃)低溫下運輸液化氣的專用船舶， 是一種“海上超級冷凍車”，被喻為世界造船業“皇1...
中美貿易摩擦已經在影響全球液化天然氣(LNG)市場的前景,盡管該產業鏈的大部分公司對影響的規模和持續時間輕描淡寫。
中美貿易摩擦已經在影響全球液化天然氣(LNG)市場的前景,盡管該產業鏈的大部分公司對影響的規模和持續時間輕描淡寫。
今年9月,中國開始對美國LNG征收10%的關稅,反擊美國對中國商品加征關稅,北京稱,由于中美貿易形勢持續緊張,它將不會再簽署任何LNG協議。
VentureGlobalLNG聯合首席執行官MichaelSabel說:“我們在中國的業務非常順利,有望成為中國的長期LNG供應商,但會談將影響短期。”
“無論是下個月還是明年解決,我們都將成為中國的長期供應商。一切都將解決?！?/p>
VentureGlobalLNG正在開發路易斯安那州CalcasieuPass和PlaqueminesLNG出口項目,出口能力將增加3000萬噸/年。2017年,中國LNG需求增加了800萬噸,超過韓國成為全球第二大LNG進口國。預計2018年中國LNG進口量將增長1200萬噸,因此任何潛在的供應中斷都不容忽視。
中國仍有一些基礎設施瓶頸,尤其是在北方,在這里一般用卡車運輸LNG,但中國官員說,政府正在應對這個挑戰并對中美貿易摩擦的影響輕描淡寫。
美國發布天然氣報告以推動非洲投資
據尼日利亞《今日報》12月7日報道，Africa50與能源期貨計劃(EFI)聯合宣布美國關于非洲天然氣投資的報告。這個項目是在最近在大西洋理事會總部舉行的儀式上發起的。2018年6月，Africa50委托EFI，分析非洲天然氣發展的機遇和利益。該研究探討了本世紀中葉美國國內潛在需求的規模，有助于增加這種需求的技術以及供應和基礎設施建設等問題。
美國前能源部長和EFI創始人Ernest Moniz在儀式上說：“開發非洲的天然氣是解決多種需求的重要方式：經濟需求，健康問題以及間接賦予婦女權力和環境的需求。就增長的中產階級和發展中經濟體而言，非洲是最具活力的大陸，天然氣的開發需要運用綜合的方法，對城市和農村基礎設施進行大量投資。”
Africa50首席執行官AlainEbobissé表示：“非洲大陸擁有世界上已知天然氣儲量的7.5%以上，如果得到充分開發，可以快速推動其工業化和可持續增長。非洲國家必須發展國內天然氣儲備和基礎設施，以充分利用這一巨大機遇。我們正在積極尋找可以與我們共同投資的合作伙伴，包括創新技術，以幫助發展非洲大陸的天然氣行業。”
LNG行業市場需求與發展前景如何?怎樣做價值投資？
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