中國經濟基本面穩定，但動力和質量較為不足，磷酸鹽型粘合劑行業發展如何受限？
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基于市場原油供應的增長，國際油價持續下跌，甚至跌破50美元/桶。最后一輪國內成品油價調整窗口將在12月28日開啟，預計國內將再一次下調，形成“五連跌”的格局。
|國際油價持續下跌
雖然歐佩克在12月7日達成了減產協議，但協議真正生效是在2019年1月，目前各產油國的原油產量還在不斷增長。
俄羅斯的石油產量從12月初至今已經達到了1142萬桶/日，創下紀錄新高，這一數字高于10月的平均水平，1141萬桶/日。俄羅斯能源部長諾瓦克稱，俄羅斯2018年度石油產量預計將達到5.56億噸?！爸劣谑秃湍鲇偷漠a量，我方預計到年末可達到5.56億噸，比去年增加大約1000萬噸?！?/p>
沙特的原油產量也在11月飆升至1100萬桶/日，創出歷史新高，月產量平均增加了37.7萬桶/日。
美國的原油產量增長比俄羅斯和沙特還要迅速，美國已經超越沙特和俄羅斯，成為了全球最大的產油國。數據顯示，美國目前的原油產量已經達到1170萬桶/日，預計年底，美國7個主要的產油區產量將超過800萬桶/日，其頁巖油產量也將達到803萬桶/日。
由于原油供應過剩，美國WTI原油在12月17日下跌近3%，跌破50美元，創出2017年10月以來新低;布倫特原油下跌1.11%。12月18日，國際油價繼續下跌，WTI原油大跌逾7%，收于46.24美元/桶，布油大跌近6%，收于56.26美元/桶。
|國內成品油價“五連跌”?
由于國際油價繼續下跌，分析師預計國內成品油也將延續跌勢。
國內成品油價已經經歷了“4連跌”，維持在“6元時代”。11月2日：汽油下調375元/噸，柴油下調365元/噸;11月16日：汽油下調510元/噸，柴油下調490元/噸;11月30日：汽油下調540元/噸，柴油下調520元/噸;12月14日：汽油下調125元/噸，柴油下調120元/噸。目前國內的汽油價格均在6.7元左右。
今年成品油共經歷了24次調價，12次上漲，11次下調，1次擱淺，漲跌互現后，汽油共下跌了120元/噸，柴油共下跌了110元/噸。12月28日將是今年最后一次調價，受到國際油價影響，預計將再一次下跌，形成“五連跌”。距12月28日還有9個工作日，國際油價預計將進一步下跌，國內成品油或將進入“5元時代”。
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