據外媒2018年12月21日新德里報道，印度石油規劃與分析中心(PPAC)最新的臨時統計數據顯示，印度11月份進口了1700萬噸(420萬桶/天)的原油，同比下降了11.4%。印度11月份原油進口量也比10月份下降了19.4%。
據外媒2018年12月21日新德里報道，印度石油規劃與分析中心(PPAC)最新的臨時統計數據顯示，印度11月份進口了1700萬噸(420萬桶/天)的原油，同比下降了11.4%。印度11月份原油進口量也比10月份下降了19.4%。
分析人士表示，這是印度原油進口量近4年來的最大降幅，主要是因為美國對伊朗實施制裁后印度煉油企業減少了海外采購，同時也因為一些煉油企業停產。11月份，印度國內成品油總需求量同比出現了下降，原因是在利率高企、乘用車10月份銷量同比下降3.4%的情況下柴油需求下降。
PPAC稱，印度11月份石油產品需求同比下降了1.8%，至1730萬噸，或每日450萬桶。今年前11個月，印度原油進口量同比增加了5.4%，至2.078億噸，成品油進口量增長了4.4%，至3180萬噸。
同期，成品油需求同比增長了5%，至1.92億噸。印度的基礎設施建設支持了國內對原油和石油產品的需求。
原油價格暴跌致三家油氣生產商削減明年資本支出
據外媒消息，過去幾天，三家積極的獨立二疊紀盆地上游運營商公布了2019年的資本預算，比之前的預期或比2018年的實際支出至少低12%至15%，企業高管將活動減少歸因于近期原油價格暴跌。但是兩家大型能源企業公司和小型能源公司近年來在西德克薩斯和新墨西哥盆地有很高的生產增長率，特別是原油。
在不同版本中表示，明年他們至少將總產量增長20%，在某些情況下石油產量同比增幅更大。總產量包括天然氣和液化天然氣。過去11周，西德克薩斯中質原油價格下跌了35%以上。
本周油價跌破了50美元/桶，這也是2015年至2017年的平均油價。全球普氏能源資訊分析師表示，“50美元/桶對許多運營商來說是一個重要的交叉點，因為這似乎是許多運營商開始談論有意義的產量增長所需的最低價格。”
原油行業市場需求與發展前景如何?怎樣做價值投資？
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