2021年春運首日火車票明天開售 春運外來工團體訂票啟動

• 2020年12月29日 HaoChenChong來源：互聯網 716 42
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2021年春運將從1月28日開始，3月8日結束，共計40天。根據目前火車票預售期30天計算，2021年春運首日火車票將于12月30日(本周三)開始銷售。

2021年春運首日火車票明天開售

2021年春運將從1月28日開始，3月8日結束，共計40天。根據目前火車票預售期30天計算，2021年春運首日火車票將于12月30日(本周三)開始銷售。

春運共計40天，春節前15天，春節后25天。根據火車票預售期30天計算，12月30日，旅客可以通過互聯網(12306網站、12306手機客戶端)和電話(95105105)購買春運首日火車票。

2021年春節放假7天，即2月11日至2月17日，其中2月11日為除夕。每年除夕的前3天為春運高峰期，即2月8日、9日和10日。2021年1月10日至12日(臘月二十七到臘月二十九)為春運搶票高峰日。

2021年春運外來工團體訂票啟動

近日，廣鐵集團正式啟動2021年春運外來工團體訂票。2021年春運外來工團體訂票的流程和要求與去年基本相同，用工規模不少于30人的企業和5名及以上務工人員自行組織的團體，申報相同乘車日期、發站、到站每批次不少于5張的，均可申報。 與以往不同的是，今年的外來工團體票將首次使用電子客票，鐵路部門不再提供紙質車票。據了解，珠三角地區2021年春運節前去程團體票的乘車日期為2021年1月28日—2月11日，節后返程團體票的乘車日期為2021年2月15日—3月1日。

隨著我國國民經濟的發展和城市化進程加快，我國軌道交通在未來5-10年仍將保持較快發展，為軌道交通裝備產業的發展提供了較大的市場空間。

我國軌道交通裝備產業已初步建立了國家軌道交通裝備技術創新框架，已建成以現代軌道交通國家實驗室為代表的國家級研發機構10家，國家創新型企業5家，國家認定企業技術中心13家。形成了以國家、國家工程研究中心、國家實驗室、、國家工程實驗室、國家認定企業技術中心為骨干，覆蓋基礎技術、共性技術、產品實現技術的研發創新體系。

目前我國50萬人口以上城市達245個,中長距離客流較大,其中80%需由鐵路承擔。隨著國民經濟和區域經濟的平穩較快發展,必然帶動全社會人員、物資加速流動,客貨運輸需求潛力巨大、質量要求日益提高。加快建設高速鐵路,提高鐵路運輸服務能力和水平,對促進經濟社會快速發展,滿足日益增長的旅客運輸需求具有重要作用。

預計到2020年底，我國鐵路營業總里程將達到14.6萬公里，覆蓋大約99%的20萬人口及以上的城市。其中，高鐵(含城際鐵路)大約3.9萬公里，繼續領跑世界。公路總里程將達到510萬公里左右，其中高速公路建成里程將達15.5萬公里左右，連通超過99.8%的20萬人口及以上的城市。內河航道大約12.7萬公里，其中高等級航道里程1.65萬公里以上。全國港口萬噸級以上泊位將達到2530個，民用運輸機場將達到243個。

軌道交通運輸是國民經濟的大動脈，軌道交通裝備制造業的現代化是鐵路運輸現代化的主要標志，是國家經濟技術實力的重要體現。軌道交通裝備制造業是保證國民經濟安全運行、推動我國工業化進程的骨干行業。目前，國家大力推進軌道交通裝備現代化和國產化水平，發展滿足不同需求的城軌和干線車輛，大大促進了軌道交通裝備制造業的發展。

隨著我國國民經濟的發展和城市化進程加快，我國軌道交通在未來5-10年仍將保持較快發展，為軌道交通裝備產業的發展提供了較大的市場空間。

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