隨著電子技術的發展,汽車電子化程度不斷提高。常規的機械系統難以解決與汽車功能要求有關的一些問題,已被電子控制系統所取代。高性能無線扭矩傳感器將傳感器與無線通信技術結合在一起,實現了數據的無線傳輸。
隨著電子技術的發展,汽車電子化程度不斷提高。常規的機械系統難以解決與汽車功能要求有關的一些問題,已被電子控制系統所取代。扭矩傳感器的功能是根據規定的測量尺寸定量地提供有用的電輸出信號分量,即傳感器將光、時間、電、溫度、壓力和氣體的物理和化學量轉換成信號。
扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉速及機械功率的精密測量儀器。應用范圍十分廣泛,主要用于:電動機、發動機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測;風機、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測;鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測;可用于污水處理系統中的扭矩及功率的檢測;可用于制造粘度計;可用于過程工業和流程工業中;可以應用于實驗室,測試部門以及生產監控和質量控制等。
扭矩傳感器應用范圍較廣,驅動該市場增長的主要因素包括:對先進和高性能車輛需求的不斷增加、扭矩測量重要性的日益增加,以及電動助力轉向(EPS)系統對扭矩傳感器需求的不斷增長。
扭矩是在旋轉動力系統中最頻繁涉及到的參數,為了檢測旋轉扭矩,使用較多的是扭轉角相位差式傳感器。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數、形狀及安裝角度完全相同的齒輪,在齒輪的外側各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。
高性能無線扭矩傳感器將傳感器與無線通信技術結合在一起,實現了數據的無線傳輸。扭矩電信號由單片機控制的信號處理電路進行放大、A/D轉換之后,編碼器將采集到的數字量編碼傳送給發射模塊進行發送。接收模塊接收到數據后,解碼器將譯出的數據傳送給單片機,由LED顯示得到的扭矩數據值。傳感器數據采集發射電路由扭矩傳感器、信號處理部分、單片機和無線發射電路組成。
扭矩傳感器是對各種旋轉或非旋轉機械部件上對扭轉力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉換成精確的電信號。扭矩傳感器可以應用在制造粘度計,電動(氣動,液力)扭力扳手,它具有精度高,頻響快,可靠性好,壽命長等優點。
根據中研普華研究院《2021-2025年中國扭矩傳感器行業發展分析及深度研究報告》顯示:
扭矩傳感器行業市場分析
一 2018-2020年扭矩傳感器行業市場規模
圖表:2018-2020年扭矩傳感器行業市場規模
數據來源:中研普華研究院
隨著電子技術的發展,汽車電子化程度不斷提高。常規的機械系統難以解決與汽車功能要求有關的一些問題,已被電子控制系統所取代。扭矩傳感器的功能是根據規定的測量尺寸定量地提供有用的電輸出信號分量,即傳感器將光、時間、電、溫度、壓力和氣體的物理和化學量轉換成信號。
二 扭矩傳感器行業市場飽和度
圖表:2018-2020年扭矩傳感器行業市場飽和度
扭矩傳感器是汽車電子控制系統的關鍵部件,直接影響汽車的技術性能。目前,普通車上有10-20個傳感器,豪華車上有更多傳感器。這些傳感器主要分布在發動機控制系統、底盤控制系統和車身控制系統中。
三 影響扭矩傳感器行業市場規模的因素
扭矩傳感器應用范圍較廣,驅動該市場增長的主要因素包括:對先進和高性能車輛需求的不斷增加、扭矩測量重要性的日益增加,以及電動助力轉向(EPS)系統對扭矩傳感器需求的不斷增長。
圖表:2021-2025年扭矩傳感器行業市場規模
數據來源:中研普華研究院
扭矩傳感器行業研究報告中的扭矩傳感器行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎,采用宏觀和微觀相結合的分析方式。報告對我國扭矩傳感器行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析,重點分析了國內外扭矩傳感器行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了扭矩傳感器行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報告對于扭矩傳感器產品生產企業、經銷商、行業管理部門以及擬進入該行業的投資者具有重要的參考價值,對于研究我國扭矩傳感器行業發展規律、提高企業的運營效率、促進企業的發展壯大有學術和實踐的雙重意義。
未來扭矩傳感器行業將如何發展?請關注中研普華研究院報告《2021-2025年中國扭矩傳感器行業發展分析及深度研究報告》。
2021-2025年中國扭矩傳感器行業發展前景及深度調研分析報告
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