未來30年我國將加快建設交通強國，其中到2035年，基本建成“人民滿意、保障有力、世界前列”的交通強國，到2050年全面建成交通強國，實現“人享其行、物優其流”的美好遠景。按照國家綜合立體交通網主骨架的布局，暢通綜合運輸大通道，優化快速網，提升干線網，完善基礎
今年1月，交通運輸部印發了《關于服務構建新發展格局的指導意見》，也制定了三年行動計劃。舉措之一是擴大循環規模，大力完善綜合交通網絡，按照國家綜合立體交通網主骨架的布局，暢通綜合運輸大通道，優化快速網，提升干線網，完善基礎網，新增城際鐵路和市域鐵路運營里程3000公里，新改建高速公路里程2.5萬公里，新增民用機場30個以上。
按照黨中央、國務院的決策和部署，未來30年我國將加快建設交通強國，其中到2035年，基本建成“人民滿意、保障有力、世界前列”的交通強國，到2050年全面建成交通強國，實現“人享其行、物優其流”的美好遠景。
川藏鐵路采取分段建設運營方式進行推進，其中成都至雅安段已于2018年12月開通運營;拉薩至林芝段約435公里，預計今年年底前開通運營;雅安至林芝段約1011公里，先期段“兩隧一橋”(色季拉山隧道、康定2號隧道和大渡河特大橋)已于去年年底開工建設，“由于沿線地形地質和氣候條件復雜、生態環境脆弱，建設里程長，橋隧比例很高，工程難度極大，建設工期將超過10年。”
今年清明節、五一勞動節的機票預定量都有所增長，目前，清明節期間全國的航班量超2019年，差不多有一成，五一勞動節的航班量預定量更為火爆，超2019年的三成多。，除旅游需求外，沒能回家過年的人把清明節、五一小長假都當作假期補償。不少旅客提前預訂了五一期間寧波往返蘭州、天津、長春、沈陽等地的機票，預測在乘機人中，返鄉旅客的占比將有所上升。
目前，清明節期間機票還是可以有折扣機票可以搶的，比如杭州飛廣州，清明節前一天機票仍有3.8折，單程價格僅540元;清明節首日杭州飛重慶單程票最低價格在600元左右;杭州飛珠海清明節首日還有2.6折的機票，單程價格只要360元。
去哪兒網數據顯示，截至目前，2021年清明假期出行的機票預訂量已經是2019年同期的1.3倍，受供需關系影響，機票價格也回到疫情前的水平，當前平均支付價格為689元。前往北京、杭州、昆明、西安、海口、鄭州、珠海、大連、廈門等目的地的機票預訂增速最快。
根據中研普華出版的《2020-2025年中國智慧機場行業發展調研與投資咨詢報告》顯示：
作為經濟發展的晴雨表，民航運輸業是國家重要的戰略產業，是現代化交通運輸體系的重要組成部分。民航局表示，2020年，在新冠肺炎疫情對全球民航業造成巨大沖擊的情況下，由于我國疫情防控措施得力有效，中國民航業在全球率先觸底反彈，成為全球恢復最快、運行最好的航空市場。
數據顯示，中國民航旅客運輸量連續15年穩居世界第二。2020年全年，中國民航運輸業完成運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量798.5億噸公里、4.2億人次、676.6萬噸，相當于2019年的61.7%、63.3%、89.8%。其中第四季度中國民航運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別恢復至上年同期的76.3%、84.2%、95.8%，其中國內航線運輸恢復至94.5%。
事實上，在全球經濟格外艱難的2020年，中國經濟表現尤為搶眼。國家統計局1月18日發布數據，2020年，中國GDP首次突破100萬億元大關。按可比價格計算，比上年增長2.3%。中國成為全球率先實現正增長的主要經濟體。
GDP突破100萬億元標志著中國經濟實力和綜合國力邁上新臺階。與此同時，中國貫徹新發展理念和推動高質量發展，經濟增長質量和效益穩步提升，也在為世界創造更多來自中國的機會。商務部數據顯示，2020年中國全年實際使用外資近1萬億元，同比增長6.2%，占全球比重繼續提升，為穩住經濟基本盤作出重要貢獻。
智慧機場就是運用各種信息化和通信技術手段，感測、分析、整合機場各種關鍵信息，實現對機場安全、服務、運營、保障等各種需求做出數字化處理、智能化響應的建設和再造過程。一要明確智慧機場建設過程是實現數字化、智能化、智慧化。二要明確智慧機場建設手段要善于運用新技術。三要明確智慧機場的實踐要求是要統籌兼顧抓住重點。
“建設智慧社會”是黨的十九大報告中科學判斷信息社會發展趨勢作出的戰略部署。隨著科學技術日新月異的發展和信息化的深刻變革，各行業都在牢牢把握信息化帶來的新機遇，以信息化推動經濟社會發展，更好滿足人民日益增長的美好生活需要。
2018年底，民航局“四型機場”匯報研討會在京召開。會議強調，要加快建立“平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場”標桿體系，以“四型機場”建設推動新時代民航高質量發展，為民航強國建設作出新的更大貢獻。其中，智慧機場建設作為“四型機場”建設中的重要組成部分，是民航業今后一段時期的重點發展方向，也是機場發展的必然趨勢。
圖表：2017-2019年我國境內運輸機場數量
數據來源：中國民用航空局
2019年，我國境內運輸機場(不含香港、澳門和臺灣地區，下同)共有238個，其中定期航班通航機場237個，定期航班通航城市234個。
2019年，我國民航投資850億元左右，加速了智慧機場建設規模上來看，近年來，我國智慧機場建設快速發展。2019年行業市場規模約為133億元。
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2020-2025年中國智慧機場行業發展調研與投資咨詢報告
智慧機場就是運用各種信息化和通信技術手段，感測、分析、整合機場各種關鍵信息，實現對機場安全、服務、運營、保障等各種需求做出數字化處理、智能化響應的建設和再造過程。一要明確智慧機場建...
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