據了解,目前北京市人民政府辦公廳發布《關于2021年勞動節放假安排的通知》,5月1日(星期六(16.900, -0.70, -3.98%))至5月5日(星期三)放假調休,共5天。4月25日(星期日)、5月8日(星期六)上班。記者注意到,“五一”假期出行需求強烈,多條熱門航線機票價格
據了解,目前北京市人民政府辦公廳發布《關于2021年勞動節放假安排的通知》,5月1日(星期六(16.900, -0.70, -3.98%))至5月5日(星期三)放假調休,共5天。4月25日(星期日)、5月8日(星期六)上班。記者注意到,“五一”假期出行需求強烈,多條熱門航線機票價格上漲,以“五一”當天北京飛往三亞的航線為例,多個航班經濟艙已經售罄。
此前,清明放假出行人數同比增長144.6%,而業內人士稱五一小長假出游數量將超清明節,據國家文化和旅游部發布數據顯示,清明假期全國國內旅游出游1.02億人次,按可比口徑同比增長144.6%,恢復至疫前同期的94.5%。未來航空旅游市場行情如何?
多家在線旅游平臺數據顯示,清明節和“五一”假期旅游產品預訂火爆,機票預訂量均超2019年同期,機票價格也迎來反彈,部分熱門航線票價漲幅超過兩位數。從機票銷售來看,業內人士表示,截至目前,2021年清明假期出行的機票預訂量已經是2019年同期的1.3倍。“五一”假期機票預訂量也已經超過2019年。
隨著出行政策放寬,再加上天氣轉暖,春暖花開,“就地過年”積壓的鄉愁將迎來集中釋放,“補償式返鄉”或許要來了。從火車票銷售來看,目前一些熱門方向的車票比春運期間還要搶手。據媒體報道,清明節假期首日火車票開售當天,北京西站到武漢站用時僅需4個多小時的高鐵列車車票瞬間被搶沒;開搶不到5分鐘,北京西站到鄭州東站的29趟列車已無余票。
2020年的中國航空業受益于中國宏觀經濟預期好轉、政府多項支持舉措以及行業創新經營思路,已率先走出低谷。
世界航空運量在顯著增長,世界三大航空主線包括連接西歐和北美的北大西洋航線,連接西歐和中東的遠東航線,連接遠東和北美的北太平洋航線。在客運量方面,北美是絕對的領先:而美國的飛機及運量居世界之首。俄羅斯的客運量則居次席。其中亞太地區航空運輸是同行業中發展速度最快的地區。預計到2010年,亞太地區的外國旅游人數將年平均增長6.5%。與此同時,航空客運量也隨之大幅度持續上升。亞太地區只占世界航空市場的25%,
如美聯航最先推出“加州探索之旅”活動,從2月份起到3月底,雙人購票每人只需6000元就可完成北京一舊金山往返和兩晚四星級酒店住宿,以及免費半天城市游的套餐服務。即使全價購買頭等艙或商務艙機票也可得到一張北京、上海往返美國的免費經濟艙機票。面對這樣的情景,英航和同樣是歐系航空公司的荷蘭皇家航空公司也不甘寂寞,均紛紛推出了特惠機票。而我國航空公司也在春節黃金周結束后,對一些以旅游和探親為主的航線推出特惠機票、優惠套票等,如深航在廣州—西安—廣州、廣州—長沙—廣州、廣州—鄭州—廣州、廣州—南寧—廣州等四條航線上推出優惠套票,廣州—西安—廣州的去程低至4折,回程低至3折。
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