在上海車展現場獲悉，在特斯拉展館處，一位維權者身穿印有“剎車失靈”的 T 恤，站在車頂高呼：“特斯拉剎車失靈”，引起現場圍觀。目前特斯拉展臺已恢復平靜。
2021年4月19日11時24分許，青浦公安分局接報，有人在上海車展--展臺內鬧事。民警立即趕赴現場處置。經查，張某(女，32歲)和李某(女，31歲)因與該品牌公司有消費糾紛，于當日到車展現場表達不滿。期間，兩人在該展臺區域通過肆意吵鬧等方式，一度引發現場秩序混亂。張某還不顧工作人員勸阻，強行爬上一輛展車車頂，造成車輛一定程度受損。目前，張某因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日，李某因擾亂公共秩序被處以行政警告。
在上海車展現場獲悉，在特斯拉展館處，一位維權者身穿印有“剎車失靈”的 T 恤，站在車頂高呼：“特斯拉剎車失靈”，引起現場圍觀。目前特斯拉展臺已恢復平靜。
特斯拉發布了《2021年第一季度汽車安全報告》，強調了首席執行官埃隆·馬斯克的觀點，即駕駛員輔助系統具有強大的安全功能。根據特斯拉最近發布的事故數據，自動駕駛儀的安全性要比人類駕駛員高約10倍。
根據特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克的評價，即使是“被動自動駕駛”功能或僅在發生撞車的可能性很高時才啟用的功能，仍可將撞車事故減少一半。最終，盡管自動駕駛儀無法完全消除碰撞，但駕駛員輔助系統確實可以大大減少碰撞。
據乘聯會最新公布的數據，特斯拉3月在中國市場共交付35478輛電動汽車，其中Model3達25327輛，比2月增長85%，創下單月最佳銷量紀錄。至于1月初才在開賣的Model Y，3月銷量達到10151輛，和前月相比大增119%，也是國產Model Y單月銷售量首次破萬。
眾所周知，特斯拉自動駕駛系統也是十分厲害的，所謂的自動駕駛是車輛通過車身布置的傳感器，對周圍環境進行感知并做出控制決策，包括縱向和橫向組合控制，縱向主要控制車速，橫向主要控制方向。自動駕駛過程主要包括信息采集、處理和執行指令三個階段。
伴隨著ADAS技術的不斷更新，預測全球L1-L5智能駕駛市場的滲透率會在接下來5年內依靠ADAS市場的高速發展而處于高速滲透期，然后伴隨半無人駕駛的普及進入穩速增長期，在來到2025年無人駕駛放量階段后，依賴全產業鏈的配合而進入市場成熟期。
2019年，中國自動駕駛汽車產量約為3.95萬輛。目前，國內自動駕駛汽車還未商業化，大多僅處于試乘階段。
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