20日晚，特斯拉 通過官方微博發布致歉信，就未能及時解決車主的問題深表歉意。特斯拉表示，會尊重并堅定服從政府各相關部門的決定，尊重消費者，遵守法律法規，堅決堅定地積極配合政府各相關部門的所有調查。已成立專門處理小組，專事專辦，努力在合規合法的情況下，盡
20日晚，特斯拉 通過官方微博發布致歉信，就未能及時解決車主的問題深表歉意。特斯拉表示，會尊重并堅定服從政府各相關部門的決定，尊重消費者，遵守法律法規，堅決堅定地積極配合政府各相關部門的所有調查。已成立專門處理小組，專事專辦，努力在合規合法的情況下，盡全力的滿足車主訴求，爭取讓車主滿意。
根據特斯拉美國官網顯示，特斯拉 Model 3 標準續航升級版和長續航版起售價均上調 500 美元，現分別為 3.849 萬美元和 4.749 萬美元。Model 3 Performance 高性能版起售價為 5.699 萬美元，此前為 5.599 萬美元，上調 1000 美元。Model Y 長續航版起售價為 5.049 萬美元，此前為 4.999 萬美元，上調 500 美元。
電動汽車的關鍵核心技術有三個：一是動力電池，二是電機，三是控制系統。其中，動力電池最為關鍵，其性能指標和經濟成本決定了電動汽車的商業化進程。動力電池研發產品的主要性能居國際先進水平，電池產業基礎雄厚，但需要解決一些薄弱環節。那么，未來電動汽車行業市場行情如何?
目前我國電動汽車的研發取得明顯進展。已形成上千項專利，并開發出了多款電動汽車樣車。其中，比亞迪、奇瑞、長安等企業的插電式和油電混合動力汽車已具備上市銷售的條件?！“l展電動汽車的關鍵在于我國企業能否掌握核心技術。據報道，中國的電動汽車市場是世界上增長最快的市場。
2020年中國售出的130萬輛電動汽車占全球電動汽車銷量的41%，僅次于占全球電動汽車銷量42%的歐洲。中國在電動汽車市場的份額仍遙遙領先美國;在美國市場，2020年電動汽車的銷量僅占2.4%的份額。Canalys預測，2021年中國將售出190萬輛電動汽車，增幅高達51%，占中國汽車總銷量的9%。
特斯拉全球副總裁陶琳表示，在一線城市，特斯拉增長的潛力仍然巨大，與整個汽車市場保有量相比，電動車仍然是少數。但是，一線城市的競爭會更加激烈，因為幾乎所有的產品首先都要從這些一線城市開始競爭。二三線城市市場，則將是特斯拉今年的一個重點，2021年第一季度特斯拉生產的所有電動汽車均為Model3和ModelY車型。
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2021-2025年中國電動汽車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
2019年新能源汽車實現產銷124.2萬輛和120.6萬輛，同比分別下降2.3%和4.0%。2020年新能源汽車市場仍將維持向高品質、產品力為主要競爭力的方向發展。2019年，受宏觀經濟壓力較大、國五燃油車降...
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