市監局回應特斯拉車展維權 智能網聯汽車行業市場需求和發展前景趨勢分析

• 2021年4月22日 zengyan來源：互聯網 595 33
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鄭州市監局回應特斯拉車主車頂維權，曾三次調解未果，特斯拉拒絕提供行車數據。市監局回應特斯拉車展維權，4月20日鄭州市場監管局新聞宣傳處相關負責人回應稱，3月15日，鄭州市場監管局12315投訴舉報中心接到省局轉辦的張女士投訴特斯拉汽車銷售服務(鄭州)有限公司件

市監局回應特斯拉車展維權

鄭州市監局回應特斯拉車主車頂維權，曾三次調解未果，特斯拉拒絕提供行車數據。市監局回應特斯拉車展維權，4月20日鄭州市場監管局新聞宣傳處相關負責人回應稱，3月15日，鄭州市場監管局12315投訴舉報中心接到省局轉辦的張女士投訴特斯拉汽車銷售服務(鄭州)有限公司件后，立即將該投訴件分轉至鄭州市鄭東新區市場監管局處理。鄭東新區市場監管局分別于3月15日、3月18日、3月24日三次組織投訴人和特斯拉汽車銷售服務(鄭州)有限公司進行了調解。投訴人不同意第三方進行技術鑒定，要求“提供車輛發生事故前半小時完整行車數據”。特斯拉汽車銷售服務(鄭州)有限公司因擔心數據被當事人用來炒作宣傳造成不良影響，拒絕提供相關數據。因雙方分歧較大，未能達成一致意見。

鄭州市場監管局12315投訴舉報中心于3月17日、3月31日到鄭東新區局對該投訴件進行了督辦，并于4月9日就“純電動轎車在使用(行駛)過程中產生的行車數據是否屬消費者知情權”這一問題向省局請示，目前尚在等待省局指導意見。

安全是智能網聯汽車落地的重要基石，當前我國中高級智能網聯汽車正處于從研發測試向產業化過渡的快速發展階段，但是信息竊取、系統破壞、遠程遙控等安全問題已經陸續出現在智能汽車上，嚴重威脅到人身安全和公共安全。那么，未來智能網聯汽車行業市場行情如何?

智能網聯汽車行業市場需求和發展前景趨勢分析

智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統，它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優良的人車交互界面。近年來，智能車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力，很多發達國家都將其納入到各自重點發展的智能交通系統當中。

2017年我國智能網聯汽車市場規模為454億元，而到了2019年，智能網聯汽車達到了820億元，行業快速增長。智能網聯汽車的快速崛起的背后是諸多因素催化的結果。其一，傳統汽車的人為駕駛決定了汽車的安全問題無法完全規避，正是傳統汽車屢禁不止的駕駛事故在倒逼著智能網聯汽車的出現。其二，交通壓力、環境污染等問題日益嚴重，每年我國因交通擁堵帶來的經濟損失高達2500億元，機動車排放污染物超4400萬噸。智能網聯汽車的發展不僅是車輛產品革新和產業生態變革，更是解決當前汽車社會交通通行效率低下、道路安全問題突出、資源環境壓力巨大等問題的有效途徑。

圖表：2017-2019年中國自動駕駛產量情況

數據來源：中研普華產業研究院整理

2019年，中國自動駕駛汽車產量約為3.95萬輛。目前，國內自動駕駛汽車還未商業化，大多僅處于試乘階段。根據相關統計資料顯示，2016年中國自動駕駛需求量為12.9萬輛，2019年中國自動駕駛需求量為26.73萬輛，同比增速為31.74%。

汽車行業的轉型升級時代已經來臨。雖然當前汽車行業中，仍處于"各自為政"的狀態，在未來的開放生態系統中，車企間的合作，仍是亟待解決的問題之一，不過，不可否認的是，汽車的未來已來，汽車行業中的玩家，只有緊緊抓住對于未來的發展趨勢，才能正確的掌握住時代發展的脈搏，從而讓自身能夠成功度過這個寒冬。而智能網聯汽車是未來20年的朝陽產業，是5G、物聯網、北斗導航、大數據、人工智能、集成電路技術、云計算、新能汽車等高新技術的集大成產業。智能網聯汽車將為我國高速公路、城市交通、客貨運輸、汽車產業帶來一場巨大變革，雖然這種變革是循序漸進、充滿挑戰的，但也是助力我國在這一領域實現兩化融合，助力彎道超車的重大機遇。

在國家政策引領下，各地紛紛推進智能網聯汽車的落地。北京不斷出臺利好政策，為自動駕駛營造良好的發展環境。此外，在長沙、蘇州、武漢等地，各種智能網聯汽車新項目不斷涌現。在“中國車谷”武漢的公開測試道路，自動駕駛場景已覆蓋出租車、公交、環衛、無人配送、代客泊車等多個場景。

相關政策密集下發,智能網聯汽車“新基建”有望加速。而從自動駕駛技術來看,L3級別已經基本成熟,L4(高度自動駕駛)成為目前頭部自動駕駛廠商技術攻堅的焦點。清晰的政策導向和產業支持,以及無人駕駛等技術的成熟落地,即將帶來汽車行業的新一代革命。智能網聯汽車產業發展已到戰略轉折點,有望迎來新一輪爆發。

早在2020年多部委就聯合發布《智能汽車創新發展戰略》，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃》(2021-2035年)，明確提出推進車規級芯片的研發與產業化，加快智能化系統推廣應用和新能源汽車產業高質量發展，增強產業核心競爭力。未來5年，將是我國汽車行業實現產業轉型升級的關鍵期，未來汽車消費普及度、成熟度將顯著提升，新能源汽車、共享出行需求將逐步被市場認可并獲得更廣泛的消費基礎，自動駕駛等新技術也將加快商業化應用步伐。

根據《中國智能網聯汽車產業發展白皮書》預測，到2025年，國內智能網聯產業市場規模將突破萬億，占汽車銷量50%，智能汽車聯網化將成為新一代汽車發展的必然選擇。

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