北京一電動車電池起火致1死1傷 動力電池行業現狀與前景分析

• 2021年5月20日 zengyan來源：互聯網 1056 67
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北京一電動車電池起火致1死1傷，14日凌晨1點，電池表面溢出液體并有刺鼻異味，隨后起火冒煙。據調查，該居民家中有7塊電動自行車的鋰電池，大部分是二手的，引發火情的是其中一塊。男主人外出求助，妻女留在房內用水滅火。救援人員趕到時，火焰已竄上二樓。經奮力撲救，

北京一電動車電池起火致1死1傷

5月13日，北京市西城區某小區一戶居民將電動三輪車電池拿回家充電，不久發現電池發燙，他拔掉電源將電池放在門廳。14日凌晨1點，電池表面溢出液體并有刺鼻異味，隨后起火冒煙。據調查，該居民家中有7塊電動自行車的鋰電池，大部分是二手的，引發火情的是其中一塊。男主人外出求助，妻女留在房內用水滅火。救援人員趕到時，火焰已竄上二樓。經奮力撲救，被困兩人被營救出來，女兒受輕傷，女主人已無生命體征。

動力電池行業現狀與前景分析

伴隨著全球主要國家大力推廣電動車，被譽為“電動車心臟”的動力電池也站上了風口。就目前而言，動力電池占到整車成本的35%-50%，其市場需求的未來增長確定性相當高。這種電池需要消耗大量金屬，包括鋰、鈷、鎳、鉛、銅、鋅等。

動力電池是新能源電動汽車的“心臟”，占整車成本的30%-40%，直接影響著電動汽車的續航和安全性。在新能源汽車產業的帶動下，動力電池迎來爆發式增長。2020年受新冠疫情沖擊，動力電池行業裝機量受到較大程度沖擊。2020年我國動力電池行業的裝機量預計為63.08GWh。2020年動力電池裝機量增速約為1.12%。

據數據顯示，2020年全球動力電池在電動汽車上的裝機量達137GWh，同比增長17%。其中，寧德時代以34GWh的裝機量，成為全球最大動力電池企業，市場份額為24.82%。動力電池行業，排位第一位的企業占據市場份額約24.82%。

LG新能源曾趕超寧德時代，但最終全年以31 GWh的裝機量，位居全球第二，市場份額為22.63%。據悉，LG新能源是原LG化學的電池事業部，已于2020年12月分拆獨立。

松下以25GWh的裝機量位居全球第三，市場份額為18.25%;排在第四至九名的分別是比亞迪(裝機量10GWh)、三星SDI(裝機量8GWh)、韓國SKI(裝機量7GWh)、AESC(裝機量4GWh)、國軒高科(裝機量3GWh)、中航鋰電(裝機量3GWh);其他企業(裝機量13GWh)。

2020年全球動力電池在電動汽車上的裝機量Top 9企業中，中國企業占了5席：寧德時代、比亞迪、AESC(遠景能源)、國軒高科、中航鋰電。中國前五位企業占據市場份額約39.4%，市場集中度進一步提升。那么，未來動力電池行業市場行情如何?

圖表：中國動力電池行業不同規模企業數量占比

數據來源：中研普華產業研究院整理

區域集中度分析

圖表：中國動力電池行業各地區企業數量占比

數據來源：中研普華產業研究院整理

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