中國超五成的快遞員月收入不超過5000元 月收入超過一萬元的僅占1.3%

• 2021年8月4日 ZhouXun來源：央視網綜合 1279 83
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根據《2021年618快遞服務質量大數據報告》，近70%的快遞員在618期間遭到投訴;在發起投訴的人中，有70%以上是因為“快遞不被送貨上門而不滿”投訴。調查顯示，中國超五成的快遞員月收入不超過5000元，月收入超過一萬元的僅占1.3%。

根據《2021年618快遞服務質量大數據報告》，近70%的快遞員在618期間遭到投訴;在發起投訴的人中，有70%以上是因為“快遞不被送貨上門而不滿”投訴。調查顯示，中國超五成的快遞員月收入不超過5000元，月收入超過一萬元的僅占1.3%。我國快遞市場發展現狀如何?

近年來，中國快遞業發展迅速，企業數量大幅增加，業務規模持續擴大，服務水平不斷提升，在降低流通成本、支撐電子商務、服務生產生活、擴大就業渠道等方面發揮了積極作用。但與此同時，快遞業發展方式粗放、基礎設施滯后、安全隱患較多、國際競爭力不強等問題仍較為突出。中國快遞行業高質量發展特征明顯，轉型升級持續加速，產業發展的內涵和外延不斷變化，特別是客戶主體和需求不斷擴展，科技創新與應用日益廣泛，正深刻改變行業運營方式。報告認為，2019年，行業良好態勢延續，市場底盤穩固，行業格局演變加速，高質量發展契機出現。2020年，伴隨新冠疫情的突發，快遞行業面臨波動性加大，催化行業競爭加速、創新加速、演變加速。

2020年上半年，我國快遞業務量完成338.8億件，增長22.05%，超過2016年全年(312.8億件);快遞業務收入完成3823.8億元，增長12.57%。

2020年1-6月，快遞與包裹服務品牌集中度指數CR8為84.1，較去年同期提升2.94%，行業集中度指數維持高位;通過一線上市快遞企業對外披露的信息顯示，CR6自上市后的同比增速高于CR8的同比增速，市場份額及要素加速向一線上市的快遞企業集中，行業馬太效應表現地愈加明顯。截至2020年6月末，中通、韻達、圓通、順豐、申通市場占有率分別為21.5%、16.61%、14.57%、13.70%和10.38%，中通依然維持龍頭地位。但是順豐由于低端電商件的迅猛發力，市占率較上年末提升6.1個百分點，提升較為迅速，一舉超越申通。目前，快遞行業競爭持續加劇，業務整體向頭部集中，預計未來快遞行業集中度將進一步提升。

互聯網技術的不斷普及將為快遞行業發展帶來重要契機。首先，快遞企業成本與內部管理以及運營問題，可通過先進的大數據技術得到改善;其次，互聯網滲透農村并加強與海外國家的交流，這將進一步利好農村物流與跨境物流發展;最后，互聯網時代，信息安全重要性凸顯，未來快遞行業將以信息安全為基礎，全面提高行業服務品質。

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