湖南省物流行業深度分析 湖南省物流行業發展現狀調查

• 2021年8月16日 ZhouXun來源：中研網整理 513 27
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物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。

物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統，從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標。

現代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業。世界現代物流業呈穩步增長態勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。目前我國物流產業已經形成以信息技術為核心，以運輸技術、配送技術、裝卸搬運技術、倉儲信息化技術、庫存控制技術、包裝技術等專業技術為支撐的物流裝備技術格局。那么，湖南省物流行業發展現狀如何?

湖南省物流行業發展現狀調查

“十三五”時期，省委、省政府大力實施湘西地區開發戰略，把產業發展作為增強區域可持續發展能力的關鍵抓手和實現全面脫貧的重要支撐，深入推動經濟結構調整和產業轉型升級，湘西地區產業總量快速壯大，質量和效益明顯提升，為打贏脫貧攻堅戰和實現全面建成小康社會提供了有力支撐，為“十四五”時期產業高質量發展打下了堅實基礎。

2020 年是極不平凡的一年， 面對嚴峻復雜的國際形勢和新冠肺炎疫情的雙重沖擊，全省物流行業緊緊圍繞國家和省委省政府決策部署， 積極貫徹高質量發展理念，深化供給側結構性改革， 全年物流運行逆勢回升、增勢平穩，物流規模再上新臺階， 物流業總收入保持增長，實現提質增效， 為抗擊疫情、保障民生、促進發展、實施 “ 三高四新 ” 戰略提供了有力支撐。

2020 年， 全省社會物流總額 122823.9 億元， 同比增長 3.9% 。 從構成看，工業品物流總額 62597.9 億元， 同比增長 4.6% ; 外省市流入物品物流總額 36627.2 億元， 同比下降 2.6% ; 單位與居民物品物流總額 14892.4 億元， 同比增長 18.2% ; 進口貨物物流總額 1568.1 億元， 同比增長 24.1% ; 農產品物流總額 6964.6 億元， 增長 3.7% ; 再生資源物流總額 173.7 億元， 同比增長 0.7% 。

2020 年， 全省社會物流總費用 6141.9 億元， 同比增長 2.6% 。 其中，運輸費用 2935.7 億元， 同比增長 2.7% ; 保管費用 2170.1 億元， 同比增長 2.8% ; 管理費用 1036.1 億元， 同比增長 3.3% 。 社會物流總費用與 GDP 的比率為 14.7% ， 與全國持平， 比去年同期回落 0.4 個百分點， 表明物流市場結構調整加快、物流效率提高。

兩部委印發《國家物流樞紐布局和建設規劃》，127個城市入選國家物流樞紐城市，其中包括長沙、衡陽、岳陽、郴州、懷化。物流樞紐能起到核心增長極的作用，通過物流的輻射擴散作用，可帶動周圍地區經濟社會的發展。

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  2021-2026年湖南省物流行業深度分析及發展趨勢預測報告

  物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材...

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