近期，中國汽車技術研究中心、日產(中國)投資有限公司、東風汽車有限公司與社會科學文獻出版社日前聯合發布《新能源汽車藍皮書：中國新能源汽車產業發展報告(2021)》(以下簡稱“藍皮書”)，報告分析了2020年以來我國新能源汽車產業發展動態及取得的主要進展，并總
近期，中國汽車技術研究中心、日產(中國)投資有限公司、東風汽車有限公司與社會科學文獻出版社日前聯合發布《新能源汽車藍皮書：中國新能源汽車產業發展報告(2021)》(以下簡稱“藍皮書”)，報告分析了2020年以來我國新能源汽車產業發展動態及取得的主要進展，并總結地方推廣新能源汽車的政策經驗和效果。
藍皮書指出，長期以來，汽車一直是芯片的重要應用場景，大量芯片產品被廣泛應用在發動機、變速器、底盤、動力電池、驅動電機，以及智能網聯關鍵電子零部件等領域。隨著汽車產業電動化、智能化發展加速，汽車芯片在汽車產品中的重要性持續提升。
據不完全統計，目前單車超過80個核心零部件需使用芯片，搭載芯片數量約600顆，價值量約4000元，L4級自動駕駛汽車單車芯片價值量更是達到11000元。從產品本身來看，汽車芯片需要滿足車規級技術標準，對環境、可靠性、一致性要求更加嚴苛。
初步統計，2020年我國汽車芯片市場為700多億元，其中進口率達到95%，芯片市場嚴重依賴進口。原材料和制造設備方面，汽車芯片主要使用的8英寸晶圓自主化率不足10%，12英寸晶圓更是低于1%，其他光刻膠、掩膜版、靶材、封裝基板等輔助材料也面臨瓶頸，光刻機市場被荷蘭阿斯麥(ASML)和日本佳能、尼康壟斷，我國光刻機技術水平差距巨大。
據中研研究院《2021-2025年中國汽車芯片市場調查分析與發展趨勢研究報告》顯示
全球“芯片荒”的到來直接影響了汽車芯片行業，由于芯片的短缺，不少汽車大廠相繼宣布減產或停產汽車，國內眾多門店陷入缺貨狀態。據相關統計，2021年1月份，包括福特、大眾、奧迪、通用、豐田、日產、本田等汽車芯片品牌，都在積極調整全球范圍內的工廠生產節奏。預計在今年的第一季度，這種狀態也將成為全球汽車市場的常態。并且受此影響，預計全球汽車芯片市場綜合產能將減少150萬輛。
從國際公布的數據看，2020年全年，歐盟新乘用車登記量下降23.7%至994萬輛，創下自1990年以來的最大降幅。但在新能源汽車的銷量上，歐盟則處于逆勢上揚狀態，數據顯示，2020年德國汽車芯片銷量同比增長近3倍;法國純電動汽車市場份額上升4.8%;挪威全年電動汽車銷量占新車總銷量的54%。
近期汽車芯片供應短缺既是全球共性問題，反映出我國自主供給能力不足的深層次矛盾。汽車芯片是關乎產業核心競爭力的重要器件，需要統籌發展和安全，堅持遠近結合、系統推進。
據相關數據顯示，我國上半年汽車銷量趨于穩定，新能源汽車芯片銷量增長趨勢良好，今年1~6月份，我國汽車產銷分別完成了1256.9萬輛和1289.1萬輛，同比增長了24.2%和25.6%，產銷兩旺。其中，新能源汽車的產銷分別完成了121.5萬輛和120.6萬輛，同比都增長了兩倍。
未來該行業值得投資嗎?更多行業發展前景分析，可點擊中研普華出版的《2021-2025年中國汽車芯片市場調查分析與發展趨勢研究報告》。
關注公眾號
免費獲取更多報告節選
免費咨詢行業專家
2021-2026年醫療車輛行業競爭格局及“十四五”企業投資戰略研究報告
回望“十三五”，在外部風險與挑戰增加、經濟全球化遭遇逆流、新冠肺炎疫情沖擊的大背景下，中國經濟依舊穩健前行。從2016年到2019年，年均經濟增長率達到6.7％，高于世界經濟平均水平3.9個百分...
查看詳情
天然氣發動機市場調研 天然氣發動機市場前景怎么樣？雖然我國天然氣發動機的發展較快，但在總體技術上與國外先進水平...
美妝業中國市場潛力巨大近期，據相關報道，今年上半年，美妝行業迎來復蘇，外資美妝大牌的半年報著實驚艷。歐萊雅、寶...
我國水務行業是從城市供水行業逐步發展起來的。1949年以來，特別是改革開放以來，由于我國經濟的持續快速發展，城市供...
臺積電被曝全面漲價20%近日，多家媒體報道稱臺積電已在昨日中午通知客戶全面漲價 20%，而且當天上線生產都是漲價后...
據中國地震臺網正式測定，8月26日7時38分甘肅酒泉市阿克塞縣發生5.5級地震，震中位于北緯38.88度，東經95.50度。據相2...
京東健康2021年中期業績，收入約人民幣136.38億元(單位下同)，同比增長55.4%;毛利33.07億元，同比增長49.1%;期4...
美允許向華為出售汽車零部件芯片 2023年汽車芯片市場調查分析 
研究院服務號
中研網訂閱號