在智能化、信息化、新型材料、制造能源等創新技術的牽引和推動下,開展航空活塞發動機前瞻性探索研究和先期技術開發,打造我國航空發動機基礎技術自主研究體系,探索一批航空活塞發動機領域的前沿技術,逐步提升我國航空發動機的自主創新能力。
在智能化、信息化、新型材料、制造能源等創新技術的牽引和推動下,開展航空活塞發動機前瞻性探索研究和先期技術開發,打造我國航空發動機基礎技術自主研究體系,探索一批航空活塞發動機領域的前沿技術,逐步提升我國航空發動機的自主創新能力。活塞式航空發動機在高空運行時,由于海拔升高,空氣密度降低、溫度下降,導致進入缸內的空氣量減小,空燃比下降,壓縮終點溫度降低,使得燃燒過程惡化,發動機動力性、經濟性下降,熱負荷增大、排溫升高,造成航空發動機工作的可靠性下降,進而影響無人機的作戰飛行性能。
近10年來我國航空相關企業年注冊量逐年攀升,2014年增速是近10年來最高的,同比增長49%,注冊量達2.31萬家。2019年新增航空活塞發動機5.89萬家,同比上升40%。2020年航空活塞發動機注冊量達6.52萬家,同比上升11%。今年一季度季度共新增1.49萬家航空活塞發動機相關企業,同比下降3%。其中一月注冊量達4479家,同比下降24%。二月注冊量為2925家,同比下降8.5%。三月注冊量達7535家,同比增長20%。
據中研普華研究報告《2021-2025年航空活塞發動機市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》數據顯示
國內通航活塞發動機研制起步晚,航空活塞發動機行業發展的迅猛態勢促使很多研制單位投入到通航活塞發動機的研制工作中來,中國航空活塞發動機行業市場規模呈現穩定的增長趨勢。航空活塞發動機行業市場規模保持了增加的趨勢,航空活塞發動機從2018年的520億元增加到2020年的620億元。2019年市場規模的增速為11.2%。受新冠疫情影響,2020年航空活塞發動機市場規模增速有所下降,為7.3%。
圖表:2020年航空活塞發動機細分市場結構
數據來源:中研普華整理
航空活塞發動機行業市場情況分析
一、航空活塞發動機行業市場發展分析
我國現役運5、運5B、初教6飛機上的動力裝置均為活塞式發動機。西北工業大學研制的輕型近距無人戰術偵察機ASN-206。
圖表:2015-2020年我發過航空活塞發動機在全球占比情況
二、航空活塞發動機市場存在的問題
國內通航活塞發動機研制起步晚,通航行業發展的迅猛態勢促使很多研制單位投入到通航活塞發動機的研制工作中來,其研制路線也由基于現有機型改進逐步向正向研發轉變。對于正向新研發動機抑或“汽車改”路線均有兩個核心問題需要解決以確保產品研制得以成功。
首先需要解決的是發動機電控系統、燃油系統和渦輪增壓系統(如果有)的技術突破。前述幾個系統目前均為個別技術先進公司壟斷,且與車用系統存在較大差異,是正向研制航空活塞發動機最需要突破的核心技術問題。
其次,需要解決的是航空活塞發動機零部件的供應鏈問題。航空活塞發動機不同于汽車發動機,其批量小,質量要求高,受制于成本和市場等因素制約,零備件的長期持續供應是投放市場后產品能否存活的關鍵問題。
三、航空活塞發動機市場規模分析
圖表:2015-2020年中國航空活塞發動機行業市場規模情況(億元)
2015-2020年中國航空活塞發動機行業市場規模呈現穩定的增長趨勢。
第四節 2019-2020年航空活塞發動機產銷狀況分析
一、航空活塞發動機產量分析
圖表:2018-2020年中國航空活塞發動機產量情況(套)
二、航空活塞發動機產能分析
圖表:2018-2020年中國航空活塞發動機產能情況(套)
三、航空活塞發動機市場需求狀況分析
圖表:2018-2020年中國航空活塞發動機需求情況(套)
由于我國在活塞航空發動機領域技術短板比較明顯,但隨著我國航空領域的發展,對航空發動機的需求明顯增加,我國活塞航空發動機領域處于供不應求的狀態。
未來20年全球民機市場規模將翻一番,預計到2032年中國將成為世界最大的航空市場,新增價值約6470 億美元。航空活塞發動機整機需求的大幅增長必將帶動發動機需求的上升,我們預計未來20 年客機整機增長帶動的航空活塞發動機需求將達到萬億規模,年平均達到500 億元。
2021-2025年航空活塞發動機行業投資前景如何?欲了解了解更多行業具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年航空活塞發動機市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》。
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2021-2025年航空活塞發動機市場投資前景分析及供需格局研究預測報告
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