全國機動車駕駛人達4.76億 駕駛證考試缺口有多大？駕校投資營商?環境及前景調研

• 2021年10月13日 WuYaNan來源：互聯網 1372 90
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據公安部交通管理局消息，據公安部統計，截至2021年9月，全國機動車保有量達3.90億輛，其中汽車2.97億輛;機動車駕駛人4.76億人，其中汽車駕駛人4.39億人。2021年三季度全國新注冊登記機動車883萬輛，新領證駕駛人972萬人。

全國機動車駕駛人達4.76億

據公安部交通管理局消息，據公安部統計，截至2021年9月，全國機動車保有量達3.90億輛，其中汽車2.97億輛;機動車駕駛人4.76億人，其中汽車駕駛人4.39億人。2021年三季度全國新注冊登記機動車883萬輛，新領證駕駛人972萬人。

那么，駕駛證考試缺口有多大？據我國第七次人口普查數據顯示：目前，全國人口共141178萬人，持有機動車駕駛證的人有4.76億，在減去18歲以下以及70歲以上不能考駕駛證的人群，我們粗略估計這類人群數量在5-6億，剩余能考駕駛證人群在四億多，這四億多人群就是駕校的潛在客戶，因此，我國駕駛培訓市場發展空間還是非常大的。

隨著我國私家車的快速興起，當前，我國的汽車駕培市場獲得了迅速發展。根據中研普華研究院《2021-2026年中國新辦駕校行業發展前景及投資風險預測分析報告》報告顯示：

駕校投資營商環境及前景調研

為規范我國駕培市場的發展。2015 年國家啟動新一輪駕考改革，隨著“異地約考”“自學直考”等新政的實施，今后學習駕駛技術、獲得駕駛證將不必局限于駕校，百姓在市場上有了更多的選擇權，駕駛培訓市場正逐漸向買方市場轉變。

此外，伴隨互聯網、大數據技術的深度應用，進一步影響了駕駛培訓行業，駕校未來的商業模式也將隨之發生變革。營商環境是指市場主體在準入、生產經營、退出等過程中涉及的政務環境、市場環境、法治環境、人文環境等有關外部因素和條件的總和。

互聯網時代下，各種信息公開，客戶獲取駕校的相關信息較為容易，這就意味著駕校相對客戶而言，服務項目、價格和成本等信息幾乎透明，不存在信息不對稱情況。

駕校漲價千元是怎么回事?

在剛剛過去的8月份，很多準備學駕校的人都先后反饋駕校漲價了。只是各地價格漲幅程度不同，有的駕校一夜之間價格漲幅程度高達上千元。對于此輪駕校集體漲價，河南周口的某駕校負責人給出了解釋：“第一，隨著當前各地學車人數的不斷增加，各大駕校之間陷入到了無序的競爭之中，各地出現打著包過旗號的黑駕校，而在后續的培訓之中亂收費，使整個行業的發展深受社會的詬病。通過此輪的漲價，將有效地打擊黑駕校的出現，規范整個行業內的快速發展。此外，在我國現有的駕培制度下，教練的工資和駕校所招的學員多少有直接關系。

作為道路運輸范疇之一的駕培市場營商環境，毫無疑問應是駕培市場主體在駕培準入、培訓經營等過程中涉及的考試環境、市場環境、法治環境、人文環境等有關外部因素和條件的總和。

數據顯示，駕駛人總量占全國總人口的22%，每5個人或每3個適齡駕駛人中，就有一個人擁有機動車駕駛證。女性小汽車駕駛人從10年前的300萬人增加到6059萬人，增加19倍，而同期男性小汽車駕駛人僅增長了7.4倍。15%的大學生在校期間就取得了機動車駕駛證，還有超過50%的大學生持駕駛證畢業。

近10年，51至60歲年齡段的小汽車駕駛證增長速度最快，60歲以上老年駕駛人從10萬增長到393萬，增長了38倍。綜上所述，我國機動車駕駛證考試人群正在逐年增長，可以預見未來較小市場投資空間大。

想了解更多關于新辦駕校行業專業數據分析，請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國新辦駕校行業發展前景及投資風險預測分析報告》。

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