10月上旬重點統計鋼企粗鋼日產187.32萬噸 粗鋼行業現狀分析

• 2021年10月14日 ZhouJiaLiang來源：互聯網 1326 87
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中鋼協數據顯示，10月上旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼1873.16萬噸、生鐵1670.79萬噸、鋼材1830.11萬噸。

10月上旬重點統計鋼企粗鋼日產187.32萬噸

中鋼協數據顯示，10月上旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼1873.16萬噸、生鐵1670.79萬噸、鋼材1830.11萬噸。其中，粗鋼日產187.32萬噸，環比增長5.9%;生鐵日產167.08萬噸，環比下降0.62%;鋼材日產183.01萬噸，環比下降1.82%。

我國粗鋼產量分析

從目前來看，粗鋼產量2021年會超過11億噸，供大于求現象更為明顯。因此，產量高、原料成本高時，遇到淡季需求出現問題，壓力會較大。明年年底前粗鋼行業將面臨大考，而宏觀經濟的利好將使明年價格“有底”。

2021年我國經濟和固定資產投資將保持較快增長態勢，建筑、機械、汽車、能源、家電、鐵道、集裝箱、五金制品、鋼木家具等行業鋼材需求均將小幅增長，但造船行業粗鋼需求仍延續下降態勢，預測2021年我國粗鋼需求在高基數下總量小幅增長。

“十四五”期間中國粗鋼經濟增長率在6%-8%，粗鋼表觀消費增長在3%-4%，粗鋼需求還將有一定的增長空間，但高質量是下一步鋼鐵行業發展的必經之路。

粗鋼行業現狀分析

粗鋼去產量主要從節能減排這方面來看，冶煉能力要大幅壓縮，壓縮的量多少，工信部正在配合國家有關部門制定大規劃。目前鋼鐵行業分散度比較高，原料、能源對外的依存度依然特別高，這些問題都有待下一步解決。

我國產業結構優化升級成效顯著，一批重點產業鏈競爭力加快提升。深化供給側結構性改革，統籌穩增長、調結構、促轉型，推動新舊動能接續轉換。提前兩年完成“十三五”粗鋼行業去產能1.5億噸目標，累計退出“僵尸企業”的粗鋼產能6474萬噸。工業綠色低碳轉型取得積極成效，綠色制造水平明顯提高，資源能源利用效率持續提升，單位工業增加值能耗、水耗持續下降，資源綜合利用水平顯著提升，綠色新動能不斷涌現。

根據國家提出的碳中和目標，鋼鐵行業要切實做好粗鋼產量的控制，工信部在2020年工作會議上提出“堅決壓縮粗鋼產量、確保粗鋼產量同比下降”的要求。2021年國家將執行新的產能置換辦法，新的產能置換辦法最低置換標準調整為1.25:1，最高標準調整為1.5:1，目的是解決當前產量過快增長的問題。但需要注意的是，由于大量置換產能的投產，粗鋼實際供應能力會超出原有淘汰產能。

“雙碳目標”與鋼鐵行業

鋼鐵行業“雙碳目標”任務艱巨。一是鋼鐵行業碳排放量大，產業關聯度高。世界鋼鐵協會統計數據顯示，全球生產1噸鋼約排放1.8噸二氧化碳。近20年我國粗鋼產量連續走高，2020年高達10.65億噸，占全球粗鋼產總量的57%，碳排放占全球鋼鐵業碳排放總量超60%。而鋼鐵消費需求與國民經濟發展狀況、工業化進程密切相關。鋼鐵行業涉及面廣、產業關聯度高、消費拉動大，“雙碳目標”的實現需平衡好我國鋼鐵工業規模與下游需求增長保障的關系。二是一季度粗鋼產量顯著增長。短期來看，鋼鐵生產總量是鋼鐵行業碳排放量的最直接影響因素。三是降碳投資壓力大。“雙碳目標”下短期內會給鋼鐵企業帶來運營壓力,壓縮利潤空間。據測算，以年產量400萬噸的企業為例，降碳30%投資約需要35億元。據此匡算鋼鐵業降碳投資約需8000多億元。

想要了解更多粗鋼行業的發展前景，請查閱《2021-2025年中國粗鋼行業競爭分析及發展前景預測報告》。

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