智能座艙市場與技術發展趨勢研究白皮書》指出:目前中國市場座艙智能配置水平的新車滲透率約為48.8%,到2025年預計可以超過75%,均高于全球市場的裝配率水平。
《智能座艙市場與技術發展趨勢研究白皮書》指出:目前中國市場座艙智能配置水平的新車滲透率約為48.8%,到2025年預計可以超過75%,均高于全球市場的裝配率水平, 以期滿足中國日益增長的座艙智能配置需求。智能座艙系統的技術框架主要分為五層:硬件層包含傳感器、內存、用于人工智能感知的芯片AI SoC、應用處理器 AP(Application Processor)等基本硬件設備;系統軟件層包含驅動。
1.德賽西威是國內自主智能座艙龍頭,為長安、奇瑞、廣汽等多家車廠提供智能座艙。
2.中科創達與廣汽、上汽等自主品牌在車載操作系統上合作關系深厚。
3.北汽藍谷:于2018年發布全新技術品牌“達爾文系統”,實現包括ADAS智能輔助駕駛、L3級自動駕駛、智能座艙監測、代客泊車等在內的智能駕駛功能。
4.中國長城:公司在汽車領域主要有汽車智能網關設備、智能座艙、三電控制BMS/VCU/MCU。
5.歐菲光:2017年年報公司表示,在汽車電子領域,公司將重點發展ADAS和智能座艙兩項業務。
預計到2030年,全球汽車智能座艙的市場規模將達到681億美元,屆時,國內的市場規模也將超過1600億元,中國將成為全球最主要的智能座艙市場。
智能座艙主要構成包括車載信息娛樂系統、儀表盤、抬頭顯示(HUD)、 流媒體后視鏡、語音控制等。全新的“旗境” 智能艙是一款充滿豐富內容的黑科技產品,用戶可以在這里沉浸式地體驗到全感官交互、人體動態識別、MR體驗等一系列智能互動功能。紅旗品牌希望用充滿科技感的HMI設計及座艙工業設計,為用戶打造一次創新、獨特的出行體驗。
目前我國智能網聯汽車呈現強勁發展勢頭,關鍵技術不斷突破,車載基礎計算平臺實現裝車應用,車載激光雷達、人工智能芯片算力達到國際先進水平。
隨著計算能力和5G聯網帶來的性能提升,汽車行業比任何時候,都更關注軟件和在線服務,汽車座艙開始變成一個真正的智能空間,同時,隨著算力的不斷提升,汽車座艙將會越來智能化,與此同時,多模態交互、座艙域與其他域之間進行融合等,將成為智能座艙發展的方向。
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2021-2026年智能座艙行業深度研究報告
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