商務部等15部門辦公廳(室)發布關于印發《縣域商業建設指南》的通知。加快農村礎設施建設,改善農村消費品使用環境。加快推動縣域商業網點設施、功能業態、市場主體、消費環境、安全水平等的改造升級。
商務部等15部門印發《縣域商業建設指南》
據悉,商務部等15部門辦公廳(室)發布關于印發《縣域商業建設指南》的通知。通知要求,各省級商務主管部門要會同有關部門,對照《關于加強縣域商業體系建設促進農村消費的意見》《縣域商業建設指南(2021版)》確定的“十四五”時期縣域商業體系建設目標任務,結合工作摸底情況,制定省級實施方案,確定到2025年縣域商業體系建設的總體目標、年度目標、重點舉措,明確時間表、路線圖和責任分工。
《指南》提出要促進農村用消費品升級。加快農村道路、水、電、通信等基礎設施建設,改善農村消費品使用環境。鼓勵農村商業企業、零售網點與品牌生產廠商合作,加大汽車、大家電、家居等耐用消費品投放,加強售后維修網點建設,解決農民消費后顧之憂。
另外,《指南》圍繞“到2025年,在具備條件的地區,基本實現縣縣有連鎖商超和物流配送中心、鄉鎮有商貿中心、村村通快遞”的目標,以縣鄉村商業網絡體系和農村物流配送“三點一線”為重點,以渠道下沉和農產品上行為主線,加快推動縣域商業網點設施、功能業態、市場主體、消費環境、安全水平等的改造升級。
現代商業活動已經跟物流密不可分,農村商業活動日趨頻繁,必定會帶動農村物流發展。
據中研產業研究院報告《2021-2026年中國農村物流行業市場運行形勢分析及發展前景預測報告》分析
農村物流是一個相對于城市物流的概念,它是指為農村居民的生產、生活以及其他經濟活動提供運輸、搬運、裝卸、包裝、加工、倉儲及其相關的一切活動的總稱。農村、農業、農民的發展問題已經成為中央、政府工作的重中之重,城鄉統籌協調發展,資金傾斜,農村投入增加,已經為新農村建設從政策、資金等各個方面予以強化,營造了一個全面發展的氛圍。農村現有的物流條件遠不具備現代要求,這意味著它滿足不了質的需求。農產品的生產、加工、運輸、銷售、消費這個鏈條中,運輸環節的不足,導致這個鏈條變得較為脆弱,極大地制約了實物流、資金流乃至信息流的流動,出現了“腸梗阻”現象。
隨著快遞進村工程推進,農村服務網絡加速覆蓋,工業品下鄉和農產品進城步伐明顯加快。數據顯示,目前農村地區年收投快件量達120億件,電商帶動農產品進城和工業品下鄉年總銷售額超過7000億元。據統計預測,2021年農村網絡零售額將超2萬億元,農村地區攬收和投遞快遞業務量之和將超過450億件,是快遞業新的增長點。
快遞業務量的高速增長,得益于“快遞進村”的加速推進。“快遞進村”有需求、更有必要,農村快遞正迎來屬于自己的黃金時代。為了進一步深入貫徹落實黨中央關于實施鄉村振興戰略的重大決策部署,實現鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接,政府部門、寄遞企業等多方應形成合力,充分發揮各自優勢,強化協作聯動,保證農村快遞量持續增長。
現在,已經有不少快遞企業紛紛下沉網點,布局云倉,提供倉配一體化服務。比如,京東物流創新倉儲模式,在全國93%區縣84%鄉鎮實現當日達和次日達;中通快遞在全國建了200多座現代化智慧倉儲,提升配送時效。今年“雙11”快遞進村的第一單,從接單到派送的過程,中通快遞用時不到半個小時。
農村物流行業發展前景
目前,農村物流總值在社會物流總值中的比重很小,遠遠低于全國社會物流總值27%的增長幅度。近兩年農村物流開始引起社會的重視,但是農村物流仍然在拖“三農問題”的后腿。不能忽視的是,雖然農村物流前景廣闊,但當前仍面臨許多困難。
想要了解更多農村物流行業的發展前景,請查閱《2021-2026年中國農村物流行業市場運行形勢分析及發展前景預測報告》。
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