地效飛行器能夠以更小尺寸、更高速度運輸更多物資，在采用相同功率發動機的情況下，地效飛行器的速度要比船只快得多。地效飛行器作為一種低飛的飛行器，僅在中國，地效飛行器的市場就超過1000架。
飛行器是由人類制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來控制的在大氣層內或大氣層外空間(太空)飛行的器械飛行物。在大氣層內飛行的稱為航空器，在太空飛行的稱為航天器。
地效飛行器除了機翼、機身產生的升力外，在機翼與地面或水面之間還能產生一股向上的托力。這股托力能輕而易舉地托舉飛機離開地面或水面。
地效飛行器能夠以更小尺寸、更高速度運輸更多物資，在采用相同功率發動機的情況下，地效飛行器的速度要比船只快得多。地效飛行器作為一種低飛的飛行器，僅在中國，地效飛行器的市場就超過1000架。
地效飛行器為什么沒有發展
地效飛行器的軍事潛力如此巨大，為什么沒有大規模使用并且發展起來?究其原因還是其可靠性和效費比過低。地效飛行器因為地面效應的特點必須要在一個穩定的高度航行，即3-10米，超過10米就對發動機功率產生巨大壓力，經濟性大大下降。
盡管地效飛行器有著種種限制，但當今世界上也有不少國家仍進行著有限研究以發揮其軍事潛力，中國的CH系列無人機就有著其無人地效飛行器型號。
地效飛行器行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析地效飛行器未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘地效飛行器行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、地效飛行器行業市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化，預測未來地效飛行器業務的市場前景，尋找地效飛行器行業的投資商機。報告在大量的分析、預測的基礎上，研究了地效飛行器行業今后的發展與投資策略，為地效飛行器企業在激烈的市場競爭中洞察先機，根據地效飛行器行業市場需求及時調整經營策略，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的地效飛行器行業市場情報信息及科學的決策依據。
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