國內氫燃料電池行業市場前景及現狀如何?氫燃料電池主要應用領域固定電站和交通運輸業,由于燃料電池的技術還不是很成熟,因此便攜式燃料電池出貨量占比較低。
國內氫燃料電池行業市場前景及現狀如何?氫燃料電池主要應用領域固定電站和交通運輸業,由于燃料電池的技術還不是很成熟,因此便攜式燃料電池出貨量占比較低。目前,400多輛氫燃料電池公交車已在張家口忙碌地運行著。據悉,這批氫燃料電池行業公交車已經實現零下30攝氏度極寒環境下的儲存和冷機啟動以及開啟暖風空調場景下300-450公里的長續駛里程。北京冬奧會期間,更多氫燃料電池車將為張家口賽區提供交通運輸服務保障,助力綠色冬奧。
氫的化學特性活躍,它可同許多金屬或合金化合。某些金屬或合金吸收氫之后,形成一種金屬氫化物,其中有些金屬氫化物的氫含量很高,甚至高于液氫的密度,而且該金屬氫化物在一定溫度條件下會分解,并把所吸收的氫釋放出來,這就構成了一種良好的貯氫材料。用氫燃料電池發電,是將燃料的化學能直接轉換為電能,不需要進行燃燒,能量轉換率可達60%~80%,而且污染少、噪音小,裝置可大可小,非常靈活。
2020年受疫情和政策影響,自2016年連續4年增長的氫燃料電池汽車迎來了首次產銷下降。據中汽協數據顯示,氫燃料電池行業汽車生產1199輛,銷售1177輛,同比分別下降57.5%和56.8%。2020年氫燃料電池汽車產銷慘淡,而在2021年氫燃料電池行業汽車強勢開局。
國內通過公開招標采購的氫燃料電池車數量已達到690輛,占到2020年全年燃料電池汽車產量的57.55%。這主要是因為受疫情影響和政策影響,部分燃料電池訂單延至2021年。
氫燃料電池市場應用需求分析
工信部發布《“十四五”工業綠色發展規劃》明確,加快氫能技術創新和基礎設施建設,推動氫能多元利用。氫燃料電池行業汽車作為氫能利用的重要方式,近年來發展迅速。在即將到來的北京冬奧會期間,張家口賽區共將投入625輛氫燃料電池車,為賽事提供交通運輸服務保障。
“雙碳”目標驅動下,氫能源得到更多關注。國際氫能委員會預測,到2050年,全球氫能產業將創造3000萬個工作崗位,減少60億噸二氧化碳排放,氫燃料電池行業創造2.5萬億美元的市場規模,并在全球能源消費占比達到18%。
國外氫燃料電池行業占有分析
在歐洲層面上,荷蘭、丹麥、瑞典、法國、英國與德國六國已經達成共同開發推廣氫能源汽車的協議,各國將一同建設一個歐洲氫氣設施網絡,并協調能源傳輸。安裝了這種體積小、容量大的氫燃料電池裝置。進入70年代以后,隨著人們不斷地掌握多種先進的制氫技術,很快,氫燃料電池就被運用于發電和汽車。
英國政府提出,將大力發展氫燃料電池汽車,其計劃2030年之前英國氫燃料電池車保有量達到160萬輛,并在2050年之前使氫燃料電池市場占有率達到30%-50%。
在激烈的氫燃料電池行業市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。氫燃料電池行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據,是企業了解市場和把握發展方向的重要手段,是輔助氫燃料電池行業企業決策的重要工具。報告根據行業監測統計數據指標體系,研究一定時期內中國行業現狀、氫燃料電池行業變化及趨勢。
更多氫燃料電池市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2022-2027年中國氫燃料電池行業發展深度調研與未來趨勢預測報告》。
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