眾所周知，二手車交易作為僅次于整車交易市場的存在，近年來呈現出蓬勃發展態勢。根據中國汽車流通協會數據顯示，2021年全國二手車交易量為1758.51萬輛,比去年同期增長22.62%。二手車交易主要內容包括：二手車評估前期工作、技術狀況鑒定、寄賣、置換業務、價格評估、
眾所周知，二手車交易作為僅次于整車交易市場的存在，近年來呈現出蓬勃發展態勢。根據中國汽車流通協會數據顯示，2021年全國二手車交易量為1758.51萬輛,比去年同期增長22.62%。
二手車交易主要內容包括：二手車評估前期工作、技術狀況鑒定、寄賣、置換業務、價格評估、交易實務。主要手續包括車務手續、車輛保養維修手續、稅費手續。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國二手車交易行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示：
我國二手車市場起步于上世紀80年代，大致經歷了四個發展階段。雖然相對于歐美和日韓等發達國家起步較晚，但得益于近幾年我國經濟的快速發展和社會購買力的逐步增強，我國二手車銷量開始迅速增長。
圖表：我國二手車市場發展四個階段
資料來源：中研普華產業研究院
隨著改革開放的進程不斷加深，私家車開始成為汽車市場中的消費主體，汽車開始進入家庭，汽車的總體保有量也得到大幅增加。進入二十一世紀后，隨著一些購置稅優惠政策的實施，汽車保有量得到進一步提高，由此帶來的換車需求也進入到集中釋放期，二手車置換潛力非常巨大。
2021年我國二手車交易量同比將增長20%以上。2021年全年交易量預計在1700萬輛到1750萬輛，增長率將超過20%。未來，伴隨中國汽車保有量近一步增加、二手車交易制度健全、政策不斷完善及落地以及二汽車不對稱信息問題的解決，未來二手車市場增長空間巨大。
目前仍主要是以乘用車和SUV為主。細分而言，2021年我國二手車交易量中基本型乘用車共交易92.70萬輛，同比下降2.74%; SUV共交易18.42萬輛，同比增長23.96%;MPV共交易8.60萬輛，同比下降4.19%;交叉型乘用車共交易3.57萬輛，同比下降1.78%。客車11.16萬輛,同比下降16.58%;載貨車12.11萬輛，同比下降16.62%。
圖表：歷年二手車車齡分布
數據來源：中國汽車流通協會
據中國汽車流通協會的二手車交易數據顯示，國內二手車交易量的43%集中在3-6年車齡的車輛，能明顯看出消費者的換車周期較短。而我國汽車保有量以來一直呈現井噴態勢，汽車保有量的大幅增長也為二手車市場提供了大量的車源。
《國家汽車產業政策》和《汽車產業調整振興規劃》均明確指出，要促進二手車市場發展。為進一步促進二手車市場健康發展，現行二手車稅收政策將會被調整優化，以體現出國家政策的引導，加快二手車流通，發揮二手車市場對新車市場的促進作用，并不斷提高社會車輛的整體節能環保水平。
本報告對二手車交易行業的發展進行了探討，是二手車交易及相關企業、投資部門、研究機構準確了解目前中國市場發展動態，把握二手車交易行業發展方向，為企業經營決策提供重要參考的依據。
了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國二手車交易行業市場深度調研及投資策略預測報告》。
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2022-2027年中國二手車交易行業市場深度調研及投資策略預測報告
二手車交易主要內容包括：二手車評估前期工作、技術狀況鑒定、寄賣、置換業務、價格評估、交易實務。主要手續包括車務手續、車輛保養維修手續、稅費手續。二手車交易研究報告對二手車交易行業研...
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