未來,國家和地方針對非道路移動機械標準的出臺,節能環保型叉車將更加受到重視;隨著深圳等城市對電動叉車購買鼓勵政策的實施,相信會起到示范作用,從而帶動其他城市鼓勵政策的出臺,電動叉車在機動工業車輛銷售中占比將進一步提升。
工業車輛是指用來搬運、推頂、牽引、起升、堆垛或碼放各種貨物的動力驅動的機動車輛。包含叉車:前移式叉車,插腿式叉車,平衡重式叉車,跨車,側叉;單斗裝載機:牽引車,掛車、底盤車等。它們的特點是輪式無軌底盤上裝有起重、輸送、牽引或承載裝置,進行游動作業。
工業車輛是工程機械的重要分支,是物流行業的重要裝備之一,它是以內燃機、蓄電池電機,液化氣內燃機為動力的搬運、倉儲和裝卸類搬運機械。普通適用港口,車站、貨場、車間、倉庫、油田及機場等處。
根據中研普華產業研究院發布的《2021-2026年版工業車輛產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告》顯示:
近年來,國際形勢進一步復雜多變,貿易保護主義的浮出,國內經濟轉型升級,加之面對的周期調整節點等因素,工業車輛行業調整注定已經向我們走來。
工業車輛造型的實現,絕不是對工業車輛進行一番表面的裝飾與美化。它必須從產品的總體設計、結構設計、造型設計,一直貫穿到零部件的設計制造的全過程之中。還涉及到工藝管理、質量管理和產品的銷售等方面。因此,它是技術性、藝術性很強的一種綜合性的設計工作,工業車輛造型是工業車輛設計、制作過程中的有機組成部分。
物流配送范圍覆蓋面的擴大使得倉儲業基礎建設近年來一直是倉儲叉車需求的增長點,電子商務在中國的快速發展和配送效率的提升,加速了基礎建設和設備需求,電動倉儲叉車還將繼續保持增長最快車型的地位。
在國內經濟調整大環境下,機動工業車輛的銷售好于預期。從車型銷售情況來看,倉儲叉車繼續保持較好增長,但國內市場增長幅度低于10%,出口還是所有車型中增長最快的;平衡重式叉車整體銷量與去年同期相比變化不大,今年內燃平衡重叉車在四月進行國二向國三排放切換的過程中銷售量出現一定幅度的增長,主要是消化國二車的庫存。
未來,國家和地方針對非道路移動機械標準的出臺,節能環保型叉車將更加受到重視;隨著深圳等城市對電動叉車購買鼓勵政策的實施,相信會起到示范作用,從而帶動其他城市鼓勵政策的出臺,電動叉車在機動工業車輛銷售中占比將進一步提升。
本報告揭示了工業車輛產業的發展機會,以及當前工業車輛產業面臨的競爭與挑戰。本報告內容豐富、翔實,是工業車輛產業相關企業、投資企業以及當地政府準確了解目前工業車輛產業發展動態,把握工業車輛產業發展趨勢,制定區域產業規劃必備的精品。
了解更多產業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2021-2026年版工業車輛產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告》。
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2021-2026年版工業車輛產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告
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