軌道工程機械行業分析 2022軌道工程機械的發展趨勢與現狀分析

• 2022年8月22日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 1208 78
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軌道工程機械行業市場前景及現狀如何?在鐵路領域，我國建立了一系列軌道工程裝備產品標準，并執行行政許可制度，軌道工程裝備制造企業需通過國家鐵路局嚴格的資質和質量認證，獲得其授予的型號合格證、制造許可證與維修許可證，方可進入該領域，因此，國外軌道工程機械

軌道工程機械行業市場前景及現狀如何?在鐵路領域，我國建立了一系列軌道工程裝備產品標準，并執行行政許可制度，軌道工程裝備制造企業需通過國家鐵路局嚴格的資質和質量認證，獲得其授予的型號合格證、制造許可證與維修許可證，方可進入該領域，因此，國外軌道工程機械企業在該領域投資建廠較為謹慎。

軌道工程機械行業分析 2022軌道工程機械的發展趨勢與現狀分析

軌道工程機械企業只有通過國家鐵路局嚴格的資質和質量認證，獲得其授予的型號合格證、制造許可證與維修許可證，方可進入該領域。由于市場門檻高，我國軌道工程裝備制造業的鐵路市場份額較為集中，競爭格局較為穩定。軌道工程機械行業不僅承擔了絕大部分國家戰略、經濟物資的運輸，還承擔著客運運輸職能，在促進我國資源輸送、加強經濟區域交流、保障人民群眾安全便捷出行、解決城市交通擁擠等方面發揮了巨大作用。

國內市場，根據《中長期鐵路網規劃》、《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，我國鐵路和高速鐵路的營業里程將由2015年的12.1萬公里和1.9萬公里增加到2020年的15萬公里和3萬公里，軌道交通裝備運營里程將由2015年的3300公里增加到2020年的6000公里。

軌道交通裝備為提高發展質量，提高軌道工程機械綜合效率，國務院印發《推進運輸結構調整三年行動計劃(2018-2020年)》，到2020年全國鐵路貨運量較2017年(36.9億噸)增加11億噸，增長30%。全國鐵路固定資產投資持續保持強度和規模，投產新線6800公里，中國鐵路總公司實施“復興號”品牌戰略、客運提質、三年貨運增量計劃三大舉措，軌道工程機械推進鐵路裝備高質量發展。

軌道工程機械的發展趨勢

中國大陸高速鐵路運營里程3.5萬公里，占居全球2/3以上，位居第一。軌道交通裝備行業市場規模達15,722億元，增長率約為3.5%。近年來隨著我國經濟和城市規模的快速發展，城市軌道交通投資的增幅超過同期的鐵路投資。總體來看，每年軌道交通合計投資額處于不斷上漲的趨勢，這將有利于軌道工程機械制造業的發展。

我國對外商投資企業投資軌道工程機械行業制造的形式僅限于合資、合作形式，但上述企業早已通過技術引進與技術轉讓的形式與國內企業合作并進入國內市場。自20世紀80年代起，我國借鑒國外鐵路發展經驗，立足國內實際，確立了“技術引進—消化吸收—國產化再創新”的大型養路機械發展方針。

軌道工程機械行業市場需求分析

軌道工程機械行業增量市場需求，即因軌道交通行業每年新增營運里程而帶來的市場需求，該類需求主要包括電氣化鐵路、高速鐵路和城市軌道交通線路建設過程中和建成投入運營后，鐵路運營單位或地鐵公司進行軌道工程裝備的配備;

軌道工程機械行業存量市場需求，即因軌道交通運營單位原有的軌道工程裝備達到規定使用年限、設備老舊、效能降低或設備毀壞而產生的更新和升級換代需求。

軌道工程機械行業研究報告中的行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎，采用宏觀和微觀相結合的分析方式，利用科學的統計分析方法，在描述軌道工程機械行業概貌的同時，對行業進行細化分析，重點企業狀況等。報告中主要運用圖表及表格方式，直觀地闡明了行業的經濟類型構成、軌道工程機械行業規模構成、經營效益比較、供需狀況等，是企業了解行業市場狀況必不可少的助手。

更多軌道工程機械市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2022-2027年中國軌道工程機械行業深度調研及投資前景預測研究報告》。

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