作為戰略性新興產業，自動駕駛對汽車行業的未來發展具有重要意義。近十年來，快速發展的中國汽車業搶占新賽道，從政策支持到法規保障、從技術創新到產業協同、從傳統車企到科技公司，各方持續高度關注讓創新形成合力，加快自動駕駛技術啟動全新的產業形態突破。
自動駕駛系統是指列車駕駛員執行的工作完全自動化的、高度集中控制的列車運行系統。自動駕駛系統具備列車自動喚醒啟動和休眠、自動出入停車場、自動清洗、自動行駛、自動停車、自動開關車門、故障自動恢復等功能，并具有常規運行、降級運行、運行中斷等多種運行模式。實現全自動運營可以節省能源，優化系統能耗和速度的合理匹配。
中國自動駕駛測試標準最新消息
10月13日，工信部正式發布由我國牽頭制定的首個自動駕駛測試場景領域國際標準ISO 34501： 2022 Road vehicles — Test scenarios for automated driving systems — Vocabulary《道路車輛 自動駕駛系統測試場景 詞匯》。
近年來，隨著汽車自動駕駛技術在全球的迅速興起，自動駕駛測試評價相關標準成為各個國際標準化組織的重點工作方向。2018年4月，我國向國際標準化組織道路車輛委員會(ISO/TC22)提出自動駕駛測試場景國際標準提案，獲批組建自動駕駛測試場景工作組(ISO/TC22/SC33/WG9)并擔任工作組召集人。
隨后，我國結合自身產業發展實踐，聯合德國、日本、英國、荷蘭、美國等二十余個國家的專家，圍繞自動駕駛測試場景共同規劃了一系列國際標準項目，包括ISO 34501場景詞匯、ISO 34502安全評估框架、ISO 34503設計運行范圍、ISO 34504場景分類、以及ISO 34505評價與用例生成等。
作為戰略性新興產業，自動駕駛對汽車行業的未來發展具有重要意義。近十年來，快速發展的中國汽車業搶占新賽道，從政策支持到法規保障、從技術創新到產業協同、從傳統車企到科技公司，各方持續高度關注讓創新形成合力，加快自動駕駛技術啟動全新的產業形態突破。
自動駕駛有望解決人力成本提升、交通安全、司機短缺等諸多痛點，其中城市開放場景的市場空間大。隨著法律法規的逐步完善、自動駕駛企業自身技術的持續進步、產業鏈上游的逐步成熟，以及下游OEM與場景方的密切合作，自動駕駛落地速度或將加快。
今年上半年，國內具備組合駕駛輔助功能的乘用車達到228萬輛，市場滲透率升至32.4%，同比增長46.2%。
去年同期，這一數值才剛剛超過20%。時隔一年，自動駕駛車輛市場滲透率大幅提升，而且高于備受消費者青睞的新能源車，顯示出國內消費市場對自動駕駛的高度關注。
德勤報告顯示，未來3~5年，汽車智能化、網聯化將迎來一輪高速推進，預計至2030年，中國運營的自動駕駛車輛將達3000萬輛。麥肯錫則認為，中國未來很可能成為全球大的自動駕駛市場，預計至2030年，自動駕駛相關的新車銷售及出行服務創收將超過5000億美元(約合人民幣3.58萬億元)。
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2022-2027年自動駕駛技術及應用行業深度研究報告
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