中國拖拉機行業市場現狀及發展趨勢分析：我國拖拉機行業正在進入新的階段

• 2022年10月21日 fengshaojie來源：互聯網 318 13
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拖拉機是一種用途非常廣泛的農業機械，在國家大力支持農業發展的背景下，農業現代化和機械化已經成為當下農業發展的新趨勢，農機數量逐年遞增。其中小型農用拖拉機以其操作方便、適用性廣等特點廣泛受到農民群眾的喜愛。當前，我國拖拉機行業是典型的存量市場，產量雖然整體呈下降趨勢，但保有量卻呈逐年上升趨勢。那么，未來我國拖拉機行業會有什么發展趨勢呢?

我國拖拉機行業現狀分析

2015-2018年期間，我國拖拉機產量從209.1萬臺下降至57.1萬臺，隨后產量開始回升，2020年受疫情影響，產量有所下降，隨著疫情被有效控制，2021年我國拖拉機產量回升至59.9萬臺，同比增長11.3%。

根據國家統計局數據顯示，2022年6月中國中型拖拉機產量為1.9萬臺，同比增長6%;2022年1-6月中國中型拖拉機累計產量為16.1萬臺，累計下降8.6%;2016-2021年中國中型拖拉機產量2018年起逐年遞增。

目前大中拖銷售主要集中在東北三省、山東、新疆、冬麥區等市場需求較旺的省區。市場銷量逐漸向優勢品牌和品質、技術集中類產品聚集，需求開始轉向高端機型，未來企業需擴大研發生產，向高端拖拉機領域尋求突破。

2022年各季度(注：Q3、Q4無數據)中國中型拖拉機主要集中在華東、華中地區生產;2022年1-6月中國中型拖拉機產量大區分布不均衡，其中華東地區產量最高，特別是山東省貢獻了最多產量。

根據中國海關數據顯示，2022年6月中國拖拉機進口數量為74輛，同比增長42.3%，進口金額為0.07億美元，同比增長44.7%，2022年6月中國拖拉機出口數量為12138輛，同比下降20.7%，出口金額為0.55億美元，同比下降17.2%;2022年1-6月中國拖拉機進口數量為360輛，進口金額為0.41億美元，出口數量為69313輛，出口金額為3.6億美元。

我國拖拉機行業正在進入新的階段--全球化階段。這一階段中國拖拉機行業將直接面對國內外用戶多樣化的需求和來自國際巨頭的直接競爭。隨著國外主要企業在中國的布局初步完成及我國拖拉機行業走出去戰略的實施，我國拖拉機行業將同時面對國際和國內兩個市場，技術進步和資本運作將成為拖拉機行業發展的主要驅動力量。

拖拉機行業未來發展趨勢預測

我國拖拉機行業正在進入新的階段——全球化階段。這一階段中國拖拉機行業將直接面對國內外用戶多樣化的需求和來自國際巨頭的直接競爭。隨著國外主要企業在中國的布局初步完成及我國拖拉機行業走出去戰略的實施，我國拖拉機行業將同時面對國際和國內兩個市場，技術進步和資本運作將成為拖拉機行業發展的主要驅動力量。

拖拉機的智能化，對于國內拖拉機企業，一方面是行業發展的一種趨勢，且勢不可擋，必須要搞，二是極有可能是彎道超車的最后一次機會，所以無論從哪個方面考慮，都需要去干。

目前國內無人農場的建設已經提到了國家有關部門的議事日程上，無人農機的主要載體是無人駕駛農機，其中的主角是無人駕駛拖拉機。在以機械傳動為底層技術體系的工業化時代里，國產拖拉機企業一方面是趕不上，另一方面缺乏彎道超車的機遇。

在機械化時代，國產農機普編落后于歐洲以及美國、日本等發達國家，但在信息化時代，國產農機，包括拖拉機可以通過自動化、智能化、無人化等領域實現彎道超車，和歐美的競爭對手處于同一個起跑線，在智能拖拉機上占據有利位置就決定了在未來全國產業中的地位，智能化拖拉機不僅僅是換賽道，更要的是通向未來的直達列車。

拖拉機行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，拖拉機未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘拖拉機行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

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