中國新能源汽車連接器行業發展現狀 新能源汽車連接器行業市場發展空間分析

• 2022年11月24日 ZhouXun來源：互聯網 328 14
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2019-2021年，通信和汽車是連接器下游應用的前兩大領域，2021年占比分別為23.5%和21.9%。目前汽車連接器的發展潛力相比其他類型的連接器來說是巨大的。 汽車連接器一旦獲得下游OEM的指定，在一定時期內連接器的型號就相對固定。 與傳統汽車連接器相比，新能源汽車的

新能源汽車連接器是連接器類別中的一種，是近些年伴隨著我國新能源車的發展趨勢，慢慢從傳統髙壓大電流量和傳統低壓汽車連接器中提取的一類連接器，相比于傳統髙壓大電流量連接器，新能源車用連接器的應用工作狀況更紛繁復雜，對連接器的可信性規定更高。

中國新能源汽車連接器行業發展現狀 新能源汽車連接器行業市場發展空間分析

從產品分類來看，汽車連接器市場細分多樣，核心產品主要為高速連接器、高壓連接器，以及針對新能源汽車的動力電池結構件與充電槍。瑞可達、得潤電子、合興股份正在積極布局比較新興的汽車連接器市場，產品主要為車聯網、智能座艙、智能駕駛類汽車連接組件產品，后續入局隊伍預計會增加。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國新能源汽車連接器行業發展現狀調研及未來趨勢預測研究報告》顯示：

2019-2021年，通信和汽車是連接器下游應用的前兩大領域，2021年占比分別為23.5%和21.9%。目前汽車連接器的發展潛力相比其他類型的連接器來說是巨大的。 汽車連接器一旦獲得下游OEM的指定，在一定時期內連接器的型號就相對固定。 與傳統汽車連接器相比，新能源汽車的保有量大幅增加，OEM廠商穩定的訂單將有助于汽車連接器廠商規模化生產，逐步降低生產成本。

中國汽車協會數據預測，2022年我國汽車銷量有望達到2700萬輛，同比增長3%左右;新能源汽車銷量有望達到550萬輛，同比增長56%以上。這意味著，2022下半年，汽車市場容量為1500萬量，其中新能源汽車市場容量達250萬量。汽車連接器市場下半年的利潤空間充足。

從目前連接器上市企業的布局來看，車載連接器市場重點仍聚焦于新能源汽車。

根據中汽協披露的數據顯示，比亞迪、上汽、特斯拉中國、東風等銷量排名前十位的新能源汽車企業集團，2022年1-10月市場占有率高達82.2%，同比上升5.4%，新能源汽車終端市場集中度進一步提升。

以上企業中，據比亞迪、上汽、東風、廣汽公布的10月產銷快報推算，10月新能源汽車庫存量為0.67萬輛，市占率合計達53.4%的這五家企業庫存量僅占10月新能源汽車庫存量的14%。

國家頒布了《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》，從政策層面突出節能增效，鼓勵發展中高端電動車，而《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020)》為新能源的充電設施提供保障，以換電補能方式作為輔助，確定了新能源汽車長期向上的發展趨勢，所以國內各大車廠順應政策趨勢，紛紛加大布局新能源戰略力度，國內自主造車新勢力崛起，為汽車連接器廠商進入供應商體系，加速國產替代提供機遇。

本報告綜合了新能源汽車連接器行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報告對于新能源汽車連接器產品生產企業、經銷商、行業管理部門以及擬進入該行業的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國新能源汽車連接器行業發展規律、提高企業的運營效率、促進企業的發展壯大有學術和實踐的雙重意義。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國新能源汽車連接器行業發展現狀調研及未來趨勢預測研究報告》。

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  2022-2027年中國新能源汽車連接器行業發展現狀調研及未來趨勢預測研究報告

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