11月 24日消息,繼昨天比亞迪宣布旗下車型漲價后,吉利也宣布旗下部分車型迎來漲價,漲幅 2000 - 6000 元不等。吉利汽車,幾何汽車,睿藍汽車的官方指導價進行調整,上調幅度為 2000 元-6000 元不等,具體車型的調價通知將另行發布。
多款國產汽車宣布漲價
11月 24日消息,繼昨天比亞迪宣布旗下車型漲價后,吉利也宣布旗下部分車型迎來漲價,漲幅 2000 - 6000 元不等。吉利汽車,幾何汽車,睿藍汽車的官方指導價進行調整,上調幅度為 2000 元-6000 元不等,具體車型的調價通知將另行發布。
我國汽車銷量如何
數據顯示,2012年我國汽車銷量達到1931萬輛,2021年達到2628萬輛,比2012年增長36.1%。10年來,汽車銷量年均增長3.5%,年均銷量超過2000萬輛,穩居全球第一,汽車工業作為全球最大市場的地位日益鞏固。
公開數據顯示,十年來,我國汽車銷量零售總額從2.4萬億元,增長至4.4萬億元,占全社會消費品零售總額的10%以上,是消費市場的重要支撐,起到“壓艙石”的作用。同時,我國也擁有全球最大的用戶體量,汽車保有量達到3.2億輛,新車銷售在全球占比超過30%,已成為全球最活躍的汽車市場。
中國汽車產業規模分析
據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年中國汽車行業深度調研及前景預測報告》統計分析顯示:
從中國汽車工業協會獲悉,近十年,中國汽車產業規模不斷擴大,汽車產銷量也穩居全球第一,成為了全球最活躍的汽車市場。
十年以來汽車工業總產值、上繳利稅不斷擴大,對于GDP的貢獻顯著增強,并成為穩定就業的重要力量。汽車消費零售總額從2012年的2.4萬億元,增長至2021年的4.4萬億元,比2012年增長83.3%,年均增長7.0%,占全社會消費品零售總額的比重保持在10%以上;2021年,汽車制造業完成營業收入超過8萬億元,達到8.7萬億,實現利潤保持在5000億元以上,達到5306億元。
行業地位持續提升。作為國民經濟支柱產業,同時也是機械工業領域規模最大的產業,汽車工業產業關聯度高、涉及范圍廣、技術要求高、綜合性強、零部件數量眾多、附加值大,對工業結構升級和相關產業發展具有很強的帶動作用。汽車產業鏈供應鏈韌性和發展活力不斷增強,在推動技術進步、優化交通結構、帶動相關產業、拉動就業等諸多方面做出了積極貢獻。
引領制造業轉型升級。汽車工業作為制造業代表性產業,在技術大變革趨勢中始終處于引領地位。10年來,汽車工業憑借技術不斷迭代升級,總體實現了由中國制造向中國創造再向中國智造的跨越式發展。智能制造、智慧工廠、工業互聯網、5G、人工智能、數字化等諸多新興技術在汽車工業的發展過程中都得到了廣泛應用。我國新能源汽車產業成功實現換道超車,智能網聯汽車正在成為全球汽車創新發展的引領者。
未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年中國汽車行業深度調研及前景預測報告》。由中研普華研究院撰寫,本報告對我國汽車行業的供需狀況、汽車發展現狀、汽車子行業發展變化等進行了分析,重點分析了汽車行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、汽車行業的發展建議、汽車行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。汽車報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
在形式上,汽車報告以豐富的數據和圖表為主,突出文章的可讀性和可視性,避免套話和空話。報告附加了與行業相關的數據、汽車政策法規目錄、主要企業信息及汽車行業的大事記等,為投資者和業界人士提供了一幅生動的汽車行業全景圖。
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2022-2027年中國汽車行業深度調研及前景預測報告
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