國家管網集團消息,中俄東線天然氣管道工程(以下簡稱中俄東線)泰安—泰興段正式建成投產,標志著我國東部能源通道全面貫通。來自西伯利亞的清潔能源,從小興安嶺入境,經東北三省、京津冀、環渤海南下抵達上海,為我國東部地區能源保障和高質量發展注入強勁動力。
國家管網集團消息,中俄東線天然氣管道工程(以下簡稱中俄東線)泰安—泰興段正式建成投產,標志著我國東部能源通道全面貫通。
來自西伯利亞的清潔能源,從小興安嶺入境,經東北三省、京津冀、環渤海南下抵達上海,為我國東部地區能源保障和高質量發展注入強勁動力。
國家管網集團建設項目管理公司負責人李波說,中俄東線北起黑龍江黑河,途經9個省、自治區、直轄市,南至上海。
管道全長5111公里,其中新建管道3371公里,利用在役管道1740公里,是繼中亞管道、中緬管道后,向中國供氣的第三條跨國境天然氣長輸管道。
隨著中俄東線全線投產通氣,該管道年輸氣量將逐年增加,到2025年時可向東北三省、京津冀、長三角等地區穩定供應天然氣380億立方米/年,相當于每年減少二氧化碳排放量1.64億噸、減少二氧化硫排放量182萬噸,為優化我國能源消費結構、推動發展方式綠色轉型、助力實現“雙碳”目標作出重要貢獻。
李波說,隨著這一東部能源重要通道的全面貫通,中俄東線在大幅提升了東北地區資源供應能力、推動“氣化東北”進程的基礎上,增加了環渤海地區陸上資源供應通道,緩解該區域對進口LNG的依賴,一定程度上降低用氣成本;
同時,通過與西氣東輸管道系統互聯互通,推動長三角地區形成東、西、南、北四方供氣格局,有效緩解區域管輸瓶頸。
我國東部沿海地區資源調配和互供互保能力將得到進一步提升,對于保障高峰期供氣安全、促進管道沿線經濟社會發展具有重要意義。
國家管網集團所屬7座液化天然氣接收站累計接卸135船,同比增長11%,單日合計氣化外輸量首次突破1億立方米。
寒潮期間,與管網相連的14座地下儲氣庫最高單日采氣量1.58億立方米,單日采氣量連續63天破億。
根據中研普華研究院《2022-2027年中國城市燃氣行業前瞻分析與未來投資戰略報告》顯示:
今年的“兩會”,城燃公司在《政府工作報告》(以下簡稱《報告》)中不出意外地捕捉到了行業興奮點。《報告》提到要積極擴大有效投資,圍繞國家重大戰略部署和“十四五”規劃,中央預算內投資安排6400億元,適度超前開展基礎設施投資。
我們可以從《報告》內容看出,政府不僅要將這6000多億資金用于建設重要能源基地和設施,更重要的是用于加快城市燃氣管道等管網更新改造。
中國城市燃氣管道關系千家萬戶的生活和生產,無論是新型數字化燃氣管道設施建設還是老舊管道改造更新都一直是政府關注的重點。經過過去二十多年的大規模的建設和城市發展,許多地方的燃氣管網都存在升級改造的需求。此次《報告》進一步明確了對燃氣管道改造的資金補貼和投入,為下一步城市管網改造和建設按下了“加速鍵”。
為了提升供氣能力,保障管網安全,大多數城燃公司都會在每年的資本開支中預留部分資金用于管網改造,特別在近幾年部分燃氣管網進入升級改造高峰期的情況下,國內主要城燃公司都主動對其運營管理的燃氣管網進行安全排查和升級改造。
雖然此次中央預算內投資安排的6400億資金將有多少用于燃氣管網改造尚未明確,但從大方向上看,國家已經明確表明不會讓城燃企業在燃氣管網升級改造中“一個人戰斗”,而且從過往地方政府在執行期間,近70%資金用于燃氣行業這一民生工程,如果以這個歷史數據為參考,意味著這次有4000億規模用于燃氣,這將大大緩解城燃公司在管網改造過程中面臨的資金壓力。
政府之所以為燃氣管網改造給予大額的資金補貼,無非是為了提升燃氣管網本質安全。安全是發展的保障,只有實現燃氣管網安全才能保障天然氣的穩定供應,確保能源供應更好為經濟服務。
據了解,此前部分地方公布的老舊管網更新改造方案已明確在管網改造的實施過程中,政府將不會對因老舊管網改造造成的道路開挖向城燃公司收取任何的懲罰性費用,對因占道施工產生的行政性收費也將予以減免,這將為城燃公司省下了一大筆額外的支出。
此外,中央相關部位目前正在就城市老舊燃氣管道更新改造實施方案進行研究,擬將老舊管網更新改造投資、維修以及安全生產等費用計入準許成本、納入有效資產。
這樣一來,即使燃氣公司承擔老舊管網的改造升級費用,也可將其作為投資納入準許成本或有效資產,未來通過輸配氣逐步回收投資。
4月1日,《北京市“十四五”時期能源發展規劃》正式發布,北京市城市管理委員會一級巡視員蔣志輝介紹,到2025年,本市將累計建成充電樁70萬個,平原地區電動汽車公共充電設施平均服務半徑小于3公里,并且將為具備接入管道天然氣條件的老舊居民樓房接通天然氣。
“十四五”時期,北京將打造世界領先綠色智能電網。全社會用電量達到1400億千瓦時左右,外調可再生能源電力300億千瓦時,電力負荷達到3300萬千瓦。
供電可靠率達到99.996%,電網高峰負荷削峰能力達到最高用電負荷3%-5%,電能在終端能源消費中的占比達到29%左右。
未來三年,北京將建設國際一流燃氣供應系統。實現城鎮燃氣企業年用氣量5%的應急儲備;全市液化氣充裝站達到8座,供應站達到200座,設置村級移動儲瓶設施;建立本市天然氣北斗應用生態圈,推動燃氣管網安全、精準、高效運營;對具備接入管道天然氣條件的老舊居民樓房接通天然氣。
同時,“十四五”期間,會繼續推進非居民液化石油氣替代,推廣普及戶用燃氣安全防護裝置。
未來三年,北京將繼續增強城市供熱保障能力,完成左家莊二期等調峰熱源工程,推進魯谷北重、北小營等熱源配套管網和東壩金盞地區余熱管網建設,推動南中軸地區供熱資源整合及配套管網建設。全市將新增余熱供熱面積800萬平方米。
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2022-2027年中國城市燃氣行業前瞻分析與未來投資戰略報告
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