鴻路鋼構的鋼結構產能達500萬噸 鋼結構裝配式建筑未來發展態勢

• 黃江 2023年1月6日 來源：新浪 273 10
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2022年1月住建部印發《“十四五”建筑業發展規劃》，明確提出“十四五”期間，大力發展裝配式建筑，智能建造與新型建筑工業化協同發展的政策體系和產業體系基本建立，裝配式建筑占新建建筑的比例達到30%以上，打造一批建筑產業互聯網平臺，形成一批建筑機器人標志性產

裝配式建筑是用預制部品部件在工地裝配而成的建筑。發展裝配式建筑是建造方式的重大變革,是推進供給側結構性改革和新型城鎮化發展的重要舉措。

1月4日晚間，鴻路鋼構披露的2022年度經營情況簡報顯示，剛剛過去的一年，公司累計新簽銷售合同額約 251.26 億元，同比增長10.05%。

鴻路鋼構的鋼結構產能達500萬噸

鴻路鋼構是國內最大的的鋼結構專業制造商，到2022年底，公司鋼結構產能達500萬噸。

鋼結構與基建、房地產存在關聯，近幾年，受房地產調控、疫情沖擊，行業整體上承受著較大的經營壓力。即便如此，鴻路鋼構依然保持了經營業績快速增長。

數據顯示，2017年至2021年，鴻路鋼構實現了營業收入、歸屬于上市公司股東的凈利潤(簡稱凈利潤)連續五年雙高增。2022年前三季度，二者繼續穩增長。

與之對應的鋼結構產量方面，2022年度，公司鋼結構產品產量約349.54萬噸，較2021年同期增長3.21%。其中，2022年第四季度鋼結構產品產量約103.48 萬噸。訂單、產量同比繼續增長，一定程度上意味著經營業績也將保持增長。

鋼結構裝配式建筑未來發展態勢

2022年1月住建部印發《“十四五”建筑業發展規劃》，明確提出“十四五”期間，大力發展裝配式建筑，智能建造與新型建筑工業化協同發展的政策體系和產業體系基本建立，裝配式建筑占新建建筑的比例達到30%以上，打造一批建筑產業互聯網平臺，形成一批建筑機器人標志性產品，培育一批智能建造和裝配式建筑產業基地。

隨著政策陸續出臺和國家大力推廣，裝配式建筑呈現出蓬勃發展的良好態勢。2017-2021年全國新開工裝配式建筑面積分別為1.6億平方米、2.9億平方米、4.2億平方米、6.3億平方米和7.4億平方米，復合增長率46.65%。

從結構類型來看，2021年全國新開工裝配式混凝土結構建筑4.9億平方米，占新開工裝配式建筑的比例為67.7%;鋼結構建筑2.1億平方米，占新開工裝配式建筑的比例為28.8%;木結構建筑及其他混合結構形式裝配式建筑0.4億平方米，占新開工裝配式建筑的比例為0.5%。

根據中研普華研究院《2023-2027年中國鋼結構行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》顯示：

綠色建筑行業前景廣闊。“3060雙碳”目標對建筑行業既是挑戰，又是機遇，綠色建筑有望崛起，新產業有望形成，“建筑+”時代正在來臨。

建筑上市公司主動擁抱產業新變化，布局“新經濟”。歷史上，建筑上市公司也曾經出現過“建筑+”新業態，主要是“觸網”，如園林行業“苗聯網”、裝飾行業的“家裝互聯網”，希望通過互聯網手段解決相關行業的痛點，但是這次行業轉型不成功，“觸網”的企業不僅沒有解決商業痛點問題，而且最終大多以“失敗”而告終。

這次建筑公司主動擁抱“新經濟”，發展“建筑+”新業態，是建筑行業發展趨勢之一，建筑業必須與“兩新一重”、節能減排、低碳環保等相結合，走綠色建筑發展之路。

鋼結構裝配式建筑項目落地

近日，隨著最后一根鋼梁徐徐升起并成功吊裝，建德市第一人民醫院二期工程如期完成主樓鋼結構主體結頂的階段性目標。

建德市第一人民醫院二期工程于去年6月開工，經過六個月的施工，鋼結構大樓已巍然矗立，爭取到今年年底完成70%的裝飾裝修工作，計劃于2024年8月投入使用。

“裝配式建造的優點是建設周期短，受氣候條件制約小，還可以減少建筑垃圾和揚塵污染，節約勞動力，是建筑領域‘碳達峰、碳中和’的重要手段，也是我國建筑產業化、工業化發展的大方向。”市建管站相關負責人表示，建德市第一人民醫院二期工程采用的鋼結構裝配式建造繼承了鋼結構的優良基因，具有“輕質高強、節約工時、節能環保、質量保證”等天然優勢。

鋼結構一般可減輕建筑物三分之一的自重，相同質量的構件，鋼結構的承載力是混凝土的兩倍。同時，鋼構件在工廠就預制完成，規模化、標準化作業保證質量把控，使建筑更加環保、質量更有保障。

更值得一提的是“節省時間”。該項目總建筑面積79900平方米，而其主體結構從無到有僅耗時不到6個月，相比傳統混凝土結構縮減工時30%以上。

建德市第一人民醫院二期工程僅僅是杭州裝配式建筑大規模發展的一個縮影。經過多年示范引領和市場培育，裝配式建筑在杭州已有相當的基礎，自2019年開展鋼結構裝配式住宅試點工作以來，杭州相關部門一直圍繞探索可復制、可推廣的鋼結構裝配式建筑“杭州模式”，不斷提升綠色建造水平。

接下來，將繼續以裝配式建筑為重要抓手，深化建筑業創新轉型發展，到2025年實現裝配式建筑占新建建筑面積的比例達到35%，建成國家級裝配式建筑產業基地12個、省級裝配式建筑產業基地30個，打造75個裝配式建筑試點示范項目。

建筑業加速向綠色智能轉型

近年來，我國大力發展以裝配式建筑為代表的新型建筑工業化，推動“中國建造”優化升級。一批自主創新軟件崛起，裝備水平不斷提高，一系列世界頂尖水準建設項目成為“中國建造”的醒目標志，建筑業從現場攪拌砂漿、“滿面塵灰”的傳統作坊式時代，發展到“像造汽車一樣造房子”的建筑工業化時代，正在向數字建造時代邁進。

建筑工業化讓建造從工地走進工廠、從建造向制造轉型。中建科技集團有關負責人告訴記者，他們大力發展建筑工業化，數年前便開始制造基地全國布局，目前擁有24個新型建筑工業化制造基地及國內領先的智能化生產線。

以中建科技深汕裝配式建筑智能工廠為例，全廠共配置生產線17條，擁有雙皮墻板、預應力構件、預應力疊合板、預應力雙T板、墻板、固定模臺、鋼筋、混凝土等自動化生產線，可生產梁、板、柱、樓梯、陽臺及各種預應力構件，設計產能22萬立方米/年，能夠滿足200萬立方米/年的裝配式建筑需求。

裝配式建造推進了建筑業的節能減排和生產效率顯著提升。以北京亦莊藍領公寓項目為例，項目高32米，建筑面積12萬平方米，整體裝配率達92%。由于建筑的90%已在工廠完成制造，施工現場可免濕作業，可節水70%，實現零污水排放;免焊接等工序，可節電70%;免搭建腳手架，可減少80%的建筑垃圾;建筑材料可拆卸、可回收，可循環利用率達到90%。現場6名工人配合1臺塔吊，每小時可完成4個箱式房屋吊裝。如果4臺塔吊同時作業，一天可完成88個箱式房屋的吊裝，吊裝精度可控制在5毫米之內，建造速度比傳統建造速度快60%。

日前，住房和城鄉建設部發布了《裝配式建筑發展可復制推廣經驗清單》(第一批)，裝配式建筑將從政策引導、技術支撐、產業發展、能力提升、監督管理、創新發展等方面尋求新的突破。

目前，全國已有20多個省份出臺了裝配式建筑相關的扶持政策和補貼制度標準，將助力裝配式建筑的蓬勃發展。業內人士預計，未來，雄安新區80%至90%都是裝配式建筑。北京市僅保障性住房的裝配式建筑規模已達到很高比重。裝配式建筑將成為未來建筑行業主要的建造方式，也必將迎來行業新的增長機遇。

《2023-2027年中國鋼結構行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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