據統計,當前,僅在西部地區就有渝昆、西渝、新渝萬等多條鐵路干線在加速推進建設,貴南、福廈等多條高鐵將在年內開通運營。國鐵集團數據顯示,1到5月,全國鐵路完成固定資產投資2061億元,較2022年同期增長7%。
近日,一批交通和水利方面的重大工程項目建設不斷刷新進度,為擴內需、穩增長、惠民生提供有力支撐。各地克服高溫、降雨等影響,在確保工程質量安全的前提下搶抓工期,重大項目施工建設如火如荼。下半年,相關部門將加快實施重大工程,有效激發民間投資活力,進一步拓寬有效投資空間。
根據行業數據統計,預計2023年中國基建投資完成額將達到8.6萬億元。據政府機構行業統計,預計2023年國內市場參與的基建投資將達到4.3萬億元,占比較大,對投資完成額的增長有積極的推動作用。
7月2日,重慶至黔江鐵路控制性工程劉家山隧道貫通,渝黔鐵路主體工程完成80%。據統計,當前,僅在西部地區就有渝昆、西渝、新渝萬等多條鐵路干線在加速推進建設,貴南、福廈等多條高鐵將在年內開通運營。國鐵集團數據顯示,1到5月,全國鐵路完成固定資產投資2061億元,較2022年同期增長7%。
鐵路網越織越密的同時,以國家高速公路補鏈路段建設、交通繁忙路段擴容改造等為重點,一批公路重點工程項目加快實施。其中,京雄高速計劃年內全線通車,世界最長的高速公路隧道——烏尉高速天山勝利隧道,雙主洞掘進過半。
水利方面,我國加速推進172項節水供水重大水利工程和150項重大水利工程建設:6月28日,洞庭湖生態修復試點工程在湖南沅江南洞庭湖黑泥洲開工,試點工程概算總投資36.78億元,總工期33個月;6月29日,吉林省引嫩入白擴建一期工程暨鹽堿地綜合利用國家試點項目開工,工程估算投資126億元。
國家發展改革委下達云南省2023年度重點流域水環境綜合治理中央預算內投資2.226億元,支持云南重點流域水環境綜合治理項目建設。
國家發展改革委副主任趙辰昕表示,將把國家水網工程作為重要支持領域,保持中央預算內投資合理強度,支撐國家重大戰略實施的投資需求。
同時,相關部門還將指導地方將水網建設作為政府投資的優先方向,落實好重大工程的地方投資,推動工程順利建設。
國家發展改革委將深化投融資體制機制改革,落實水價標準和收費制度,建立項目合理回報機制,積極引導各類投資主體特別是民營企業依法合規參與,擴大股權和債權融資規模,以市場化改革來推動加快水網工程建設。
在鼓勵民間投資參與重大項目方面,多地已經行動起來。廣東表示,將推動水權水價改革、水經濟試點、水利領域不動產信托投資基金試點等工作;湖北提出,探索建立省級水利投融資平臺,用好債券及金融政策支持,引導社會資本參與水利工程建管,千方百計擴大水利建設有效投資;四川近日舉行高原山區高速公路投融資模式改革研究討論會,重點探討降低融資成本、延長特許經營期、發展路衍經濟、打捆新老項目、盤活存量資產等實施路徑。
國務院辦公廳6月發布《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》,提出了我國充電基礎設施發展的總體目標和具體措施。據測算,受政策端和需求端雙重因素驅動,充電樁投資有望加速,遠期市場空間超千億元。
農業農村部等四部門6月印發《全國現代設施農業建設規劃(2023—2030年)》,為全面推進現代設施農業建設提供指南。據農業農村部測算,改造一畝設施大棚就可拉動鋼材消費近2噸、水泥消費0.5噸,未來5到10年,農業農村投資需求近15萬億元。
根據中研普華研究院《2023-2028年中國基礎設施建設行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》顯示:
2023年政府工作報告強調“實施城市更新行動”。近日,多個地方相繼出臺城市更新相關文件,推動城市高質量發展。僅天津審定的16個城市更新項目,總投資就達到1473億元。
從生產看,新基建為中國創新發展、綠色環保發展,特別是搶占全球新一代信息技術制高點創造基礎條件。新基建短期可拉動大量需求,對沖疫情和經濟下行壓力,穩投資、穩增長、穩就業。
新基建長期將推動新動能供給,推動中國經濟轉型升級、提升增長潛力。2022年新型基礎設施建設將進一步就快。目前,除天津外,全國已有30個省(區、市)相繼召開地方兩會,都在政府工作報告中明確了新基建“施工圖”,有的地方提出“適度超前布局”,有的則明確“加快”。其中,13個省份提出2022年5G基站建設計劃,建設數量合計達42.5萬個。
據了解,今年,在多項政策的支持下,一批堵短板、強功能、利長遠、惠民生的重大項目有序開啟,基建投資呈現“淡而不淡”的態勢。一季度工程機械平均開工率為53.14%,整體已經呈現經濟復蘇、逐月向好的趨勢。與此同時,6月13日,央行宣布下調逆回購利率10bp,預計6月的MLF和LPR利率均會跟隨下調,其中5年期LPR下調幅度或超10bp。中信證券研報指出,本次逆回購降息可能標志著政策加碼窗口開啟,基建和地產領域或為亮點。此外,有多位銀行人士表示,5月信貸可能依然偏弱,人民幣新增貸款或低于去年同期,但環比4月有所增加。銀行信貸5月在投向上仍為基建、制造業等重點領域。
從今年4月開始,基礎設施建設投資增速就出現放緩跡象,1-3月基礎設施投資同比增長8.8%,1-4月同比增速回落至8.5%,1-5月增速進一步回落至7.5%。同時,多項指標也反映了這一趨勢。6月7日晚,中國工程機械工業協會公布數據,今年5月銷售各類挖掘機1.68萬臺,同比下降18.5%。其中國內銷量6592臺,同比下降45.9%,3月、4月挖掘機國內銷量均出現了4-5成的同比降幅。
在當前經濟形勢下,中央決定啟動“新基建”刺激經濟,相信大家近期也頻頻被“新基建”刷屏。具體來說,“新基建”包括7大產業方向:5G基站建設、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網、特高壓、城際以及城軌交通。基礎設施投資內涵和結構將發生變化。
我國將全力推進和實施“十四五”計劃,計劃中提到,“統 籌推進傳統基礎設施和新型基礎設施建設,打造系統完備、高效實 用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系。” “十四五”計劃還強調了兩個方面,一是要加快建設新型基礎設施,圍繞強化數字轉型、智能升級、融合創新支撐,布局建設信息 基礎設施、融合基礎設施、創新基礎設施等新型基礎設施。
《2023-2028年中國基礎設施建設行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2023-2028年中國基礎設施建設行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告
基礎設施建設行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手,分析基礎設施建設未來的政策走向和監管體制的發展趨勢,挖掘基礎設施建設行業的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供...
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