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山西實(shí)現(xiàn)高速公路運(yùn)營服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋 電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

山西省交通運(yùn)輸廳傳來消息,截至目前,全省131對服務(wù)區(qū)及1座收費(fèi)站共建成644個(gè)充電樁,1180個(gè)充電槍位,并已全部開通運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)全省高速公路運(yùn)營服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋的目標(biāo)。近日,山西省政府辦公廳印發(fā)《山西省電動(dòng)汽車充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十四五”規(guī)劃》,明確2

山西實(shí)現(xiàn)高速公路運(yùn)營服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋?

山西省交通運(yùn)輸廳傳來消息,截至目前,全省131對服務(wù)區(qū)及1座收費(fèi)站共建成644個(gè)充電樁,1180個(gè)充電槍位,并已全部開通運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)全省高速公路運(yùn)營服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋的目標(biāo)。近日,山西省政府辦公廳印發(fā)《山西省電動(dòng)汽車充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十四五”規(guī)劃》,明確到2025年底,全省公共充電樁數(shù)量達(dá)到13萬臺(tái)左右,樁車比不低于1:8,力爭達(dá)到1:6,能夠滿足80萬輛電動(dòng)汽車充電需求。

《電動(dòng)汽車換電安全要求》國家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)是國家市場監(jiān)管總局于4月份批準(zhǔn)發(fā)布的,是我國在換電行業(yè)制訂的第一個(gè)基本通用性國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)有助于提升使用換電技術(shù)的電動(dòng)車在機(jī)械強(qiáng)度、電氣安全、環(huán)境適應(yīng)性等方面的安全水平,保障換電電動(dòng)汽車的安全性,填補(bǔ)了汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)空白,解決了換電模式無標(biāo)準(zhǔn)可依的緊迫問題,有助于引導(dǎo)汽車企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā),支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為168.1萬臺(tái),同比增加37.9%。 截至2021年底,我國累計(jì)建成充電站7.5萬座,充電樁261.7萬個(gè),換電站1298個(gè)。截至2021年底,我國各省份充電站保有量達(dá)7.47萬座,其中,廣東省最多達(dá)1.16萬座,江蘇省6701座,浙江省6001座,上海市5870座,北京市5850座。充電站數(shù)量最多的運(yùn)營商是特來電,達(dá)1.7萬座,其次是國家電網(wǎng)1.6萬座,星星充電9483座,依威能源7071座,云快充5835座。

分省市來看,排名前十的依次為北京、廣東、福建、浙江、江蘇、上海、湖南、海南、河南、河北。2020年全年,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為46.2萬臺(tái),公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比增長12.4%,但隨車配建充電設(shè)施增量依然不高,同比下降24.3%。

據(jù)中研研究院《2022-2027年中國電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》顯示

電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

工信部、國家能源局2021年4月聯(lián)合組織開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作,旨在落實(shí)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,促進(jìn)新能源汽車換電模式創(chuàng)新應(yīng)用,推動(dòng)新能源汽車與能源深度融合發(fā)展,支撐碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。文件具體提出了要完善基礎(chǔ)設(shè)施,將按照適度超前、布局合理、智能高效、集約利用原則,制定換電站建設(shè)規(guī)劃,保障換電站建設(shè)用地,簡化用地和電力報(bào)裝等審批流程,加大換電站接入電網(wǎng)配套工程建設(shè)協(xié)調(diào)力度。

電動(dòng)汽車充換電站市場未來可期。根據(jù)國內(nèi)新能源換電汽車保有量預(yù)測規(guī)模,并依據(jù)各類車型單日平均換電頻率和換電站平均單日服務(wù)車次,2025年對應(yīng)換電站建設(shè)數(shù)量約30953座,其中換電乘用車約15897座,換電商用車約15056座。

我國各省份充電站保有量達(dá)7.47萬座,其中,廣東省最多達(dá)1.16萬座,江蘇省6701座,浙江省6001座,上海市5870座,北京市5850座。充電站數(shù)量最多的運(yùn)營商是特來電,達(dá)1.7萬座,其次是國家電網(wǎng)1.6萬座,星星充電9483座,依威能源7071座,云快充5835座。截至2021年底我國換電站保有量1298座,其中北京255座,廣東省178座,浙江118座,上海、96座,江蘇92座。

我國電動(dòng)汽車充換電站總計(jì)306座。分省市來看,排名前十的依次為北京、廣東、福建、浙江、江蘇、上海、湖南、海南、河南、河北。2020年全年,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為46.2萬臺(tái),公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比增長12.4%,但隨車配建充電設(shè)施增量依然不高,同比下降24.3%。

一體化智慧換電站是指將充電樁、電池存儲(chǔ)設(shè)備、能源管理系統(tǒng)等多種功能進(jìn)行集成,并通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的新型電力設(shè)施。隨著電動(dòng)汽車的普及,一體化智慧換電站的發(fā)展也呈現(xiàn)出以下幾個(gè)趨勢:

大規(guī)模建設(shè):隨著電動(dòng)汽車數(shù)量的增長和國家政策的支持,一體化智慧換電站的建設(shè)將會(huì)逐漸擴(kuò)大規(guī)模。未來,這些設(shè)施將在城市、高速公路和其他交通樞紐等地方得到廣泛應(yīng)用。

安全性提升:隨著電動(dòng)汽車的安全性越來越受到關(guān)注,一體化智慧換電站的安全性也將會(huì)不斷提升。例如,在設(shè)計(jì)中使用更加堅(jiān)固的材料,采用高效的電池管理系統(tǒng),以及引入人臉識(shí)別等新技術(shù)提升設(shè)備安全性。

可拓展性:一體化智慧換電站還可以與其他設(shè)備進(jìn)行連接,如太陽能板、風(fēng)力渦輪機(jī)等可再生能源設(shè)備。這樣一來,一體化智慧換電站就可以更好地實(shí)現(xiàn)能源互聯(lián)網(wǎng)的目標(biāo)。

數(shù)據(jù)化管理:一體化智慧換電站的應(yīng)用將帶來大量數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可以用于優(yōu)化設(shè)施的運(yùn)營和維護(hù)。未來,這些數(shù)據(jù)還可以與其他交通設(shè)施、城市基礎(chǔ)設(shè)施等進(jìn)行共享,實(shí)現(xiàn)“智慧城市”的建設(shè)。

該行業(yè)的發(fā)展趨勢是規(guī)模擴(kuò)大、安全性提升、可拓展性增強(qiáng)以及數(shù)據(jù)化管理。這些趨勢為相關(guān)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國電動(dòng)汽車充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》。

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